≈ 2015 ex work service; 02.1986 ex Moscow; 09.1973 ex Krasnaya Presnya Yrd; 11.1968 ex Sokol Yard; 05.1956 ex Saint-Petersburg; 04.1956 ex Moscow; 11.1955 ex Saint-Petersburg; 10.1955 ex Moscow; 20.11.1954 ex Izmaylovo Yard; 01.1952 ex Sokol Yard; 1946 ex Severnoye Yard; 09.1936 ex Mytishchi; 06.1935 ex Moscow
Точная дата постройки — 27.08.1934 г. Секция 1-1001 была экспериментальной, в пассажирскую эксплуатацию не поступала.
А президенту кто-нибудь удосужился объяснить, что вагоны данного типа в Баку с пассажирами никогда не ходили? ...подозреваю, что таких смельчаков не нашлось!
"...Изготовление же остальных представленных вагонов типа «Э» началось в 1956 году. Первый испытательный вагон типа «Э» был произведен в конце 1959 года. Вагоны такого типа во времена Советского Союза были отправлены метрополитенам пяти городов – Москвы, Ленинграда, Киева, Баку и Тбилиси. В Баку было доставлено 47 вагонов типа «Э»..."
Цитата (Мистер Гуй, 29.01.2018): > А президенту кто-нибудь удосужился объяснить, что вагоны данного типа в Баку с пассажирами никогда не ходили? ...подозреваю, что таких смельчаков не нашлось!
Возможно и объяснили. По крайней мере в статье об этом сказано
Цитата (Андрей Лазарев, 29.01.2018): > "...Изготовление же остальных представленных вагонов типа «Э» началось в 1956 году. Первый испытательный вагон типа «Э» был произведен в конце 1959 года. Вагоны такого типа во времена Советского Союза были отправлены метрополитенам пяти городов – Москвы, Ленинграда, Киева, Баку и Тбилиси. В Баку было доставлено 47 вагонов типа «Э»..." > > Вагон типа Э, слющщай)
Они наверно имели в веду вагоны типа Е ! Кстати , сохранилась ли Ешка 3524 ?
链接