Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tallinn, Tatra KT4TMR Nr. 136
  TallinnTatra KT4TMR Nr. 136 
Tondi tänav
Test drive

Autor: Heini · Tallinn           Datum: Samstag, 7. Oktober 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 07.10.2017 09:48 UTC
Aufrufe — 1761

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +116
Tuisubus+1
Monbus+1
Константин Т.+1
Сергей Лапин+1
Илья Шпаков+1
tallart+1
Ivan Voiteshonok+1
VVN+1
Petko21+1
Дамир Абдуллин+1
ViktorRy+1
ЛВС-86К (8181)+1
Серж К.+1
Кирилл Величко+1
misa+1
anton121+1
Андрей Захаров+1
Клим Максим+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Viktor_L+1
Евгений Лысый+1
Александр Рябов+1
пассат+1
AntoNN+1
Дорогомиловец+1
Аркадий Новожилов+1
РоманZetter+1
Андрей Кравчук+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Иванов+1
Серега Ф.+1
Работник ТУ+1
Дмитрий Николаевский+1
Иван Маринин+1
ИА+1
Яр+1
Сэм+1
LiepājnieksLDZ+1
Andrew Gri-Shen+1
driver9817+1
Владислав Лысов+1
PeTr07+1
sgr+1
Siachoquero+1
Илья В.+1
Potato+1
Timofeiikarus+1
УКВЗ+1
Артур Мыскин+1
СтаС+1
Seriy+1
Дмитрий Денисенко+1
KNS+1
Артём Божок+1
Локхид+1
Navigator+1
Щукин Д.+1
Михаил_123+1
eurosanya+1
sasha24+1
Artegz+1
kamaz+1
kosteg+1
Etix1979+1
Дим+1
Иван Шишкин+1
Daniar Safiułlin+1
Михаил Ждунов+1
Сергей Валерьевич+1
Novert Байкальский+1
Яковлев Александр+1
Семен Семеныч+1
Michal Isakov+1
Сергей Мурашов+1
R. S.+1
BaNDiT69+1
Andrei Vorobjov+1
Semën Kuznetsov+1
manil+1
Кирилл Ефимов+1
sergasl+1
Алексей Мякишев+1
Kosta1466+1
Луис+1
X-Rayder+1
PRO100МИХА+1
er9p_fan+1
tavalex2007+1
вадя 2017+1
Jan de Vu+1
AVB+1
A. V.+1
Лев Мощевитин+1
Абрам+1
Андрей Дубовицкий+1
Diman+1
TRalex+1
Стас Скубневский+1
Olegov+1
Олег Бодня+1
Сергей Небораков+1
Орлов Виктор+1
Mykyta Viktorov+1
Mirvadze+1
Gordei. K+1
Ymtram+1
Александр Vl+1
ER2-130709(01)+1
Malaheenee+1
Головизин Сергей+1
Максим Раевский+1
Сергей Nemtsev+1
AmpuTaToR+1
Qvad+1
Alex Shcherbina+1
D-Ch+1

Tallinn, Tatra KT4TMR Nr. 136

Betrieb/Depot:TLT Trammipark
von...:01.09.2017
Typ:Tatra KT4TMR
Baujahr:1990
Fabriknummer:179051
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:27.10.2016 ex Tatra KT4D; 09.2004 ex Cottbus, 56
"Konstantin"

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D3100
Date and Time:07.10.2017 11:58
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Focal Length:26 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 17

07.10.2017 18:58 UTC
Link
Olegov · Swetlogorsk
Fotos: 151
Стиль - модерн. Красота и польза!
+19
+19 / –0
07.10.2017 23:15 UTC
Link
Andrei Vorobjov · Tallinn
Fotos: 22 · Übersetzer (ET)
В живую ещё круче.
+9
+9 / –0
08.10.2017 01:20 UTC
Link
ALIMAFON · Krasnojarsk
Fotos: 3
ВещЬ !!!!
+5
+5 / –0
08.10.2017 13:22 UTC
Link
Keine Fotos
Впечатляет!
+3
+3 / –0
08.10.2017 14:57 UTC
Link
Igor Timberg · Tallinn
Keine Fotos
Мне нравится.
+2
+2 / –0
08.10.2017 20:17 UTC
Link
Fotos: 66
Цитата (Olegov, 07.10.2017):

> Стиль - модерн. Красота и польза!

О стиле и красоте можно спорить, но в чём Вы тут углядели пользу?!
+1
+1 / –0
08.10.2017 20:28 UTC
Link
Fotos: 66
Насчёт якобы пользы: вместо прежних больших форточек сделали маленькие поганые, к тому же открывающиеся вовнутрь.
0
+0 / –0
08.10.2017 20:35 UTC
Link
Fotos: 66
В этом вагоне были нормальные складывающиеся двери, "ширмовые". При модернизации зачем-то сделали двери из двух больших половин - которые при открывании занимают места внутри в два раза больше!
0
+1 / –1
08.10.2017 20:57 UTC
Link
Fotos: 1003
Даже если здесь были бы те двери, которые Вы описываете, то они не могут занимать места в 2 раза больше ,наоборот - проём шире. Только ту, на сколько я вижу ,двери открываются наружу))
+3
+3 / –0
08.10.2017 22:46 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Консоли прислонно-поворотных дверей в закрытом состоянии, действительно, перекрывают ступени в какой-то степени и не дают на них стоять. А классические ширмовые двери Татр КТ4, в свою очередь, «съедают» края промежуточной ступеньки. Но это всё мелочи. А сложных, но комфортных прислонно-сдвижных дверей сюда никто ставить не будет, да и незачем.

Так или иначе, к «историчности» в данном случае не удалось бы приблизиться ни ширмовыми, ни даже сдвижными дверьми.
0
+0 / –0
09.10.2017 00:01 UTC
Link
Wolf92 · Krasnojarsk
Fotos: 108
А почему новый, если модернизация?
0
+0 / –0
09.10.2017 00:34 UTC
Link
Fotos: 2890 · Administrator
Потому что для данного сочетания модели, номера и предприятия он "новый".
0
+0 / –0
09.10.2017 13:34 UTC
Link
ViktorRy · Samara
Fotos: 20 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (Славик, 09.10.2017):
> Консоли прислонно-поворотных дверей в закрытом состоянии, действительно, перекрывают ступени в какой-то степени и не дают на них стоять.

На вагонах БКМ 62103 верхние консоли прислонно-поворотных дверей спрятаны в кожух под потолком, а нижние — под полом вагона. При таком расположении подвески всё пространство возле дверей остаётся свободным и в закрытом положении последних.
0
+0 / –0
09.10.2017 15:41 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (ViktorRy, 09.10.2017):
> нижние — под полом вагона

Удачное решение, надо признать. С одним из минусов этого механизма минчане справились. Остаётся серьёзный вынос створок за габарит (и опасность задевания остановочной платформы) при открывании и закрывании.
+1
+1 / –0
09.10.2017 17:11 UTC
Link
Fotos: 3796
Салон, кстати, с деревянными лавками :-)
0
+0 / –0
16.10.2017 06:26 UTC
Link
Fotos: 66
Теперь понимаю про двери: они тут не поворачиваются вовнуть - а смещаются параллельно стене наружу.
0
+0 / –0
16.10.2017 11:01 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (Евгений Лысый, 16.10.2017):
> вовнуть

Внутрь, извините.

Цитата (Евгений Лысый, 16.10.2017):
> смещаются параллельно стене наружу.

Не совсем. Они выносятся на консолях по дугообразной тракетории (а не параллельно). Видите изогнутые хромированные поручни? Вот они и выносят створки из проёма, поворачиваясь. Это прислонно-поворотные двери.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..