TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Уфа, УТТЗ-6241-10 «Горожанин» № б/н
  Уфа УТТЗ-6241-10 «Горожанин» № б/н 
Улица Менделеева
Транспортный форум 2017

Аўтар: Archi · Уфа           Дата: 28 верасня 2017 г., чацвер

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 28.09.2017 18:11 UTC
Праглядаў — 1762

Падрабязная інфармацыя

Уфа, УТТЗ-6241-10 «Горожанин» № б/н

Дэпо / Парк:Уфимский трамвайно-троллейбусный завод
З...:09.08.2017
Мадэль:УТТЗ-6241-10 «Горожанин»
Пабудаваны:07.2017
Заводскі №:2
VIN:X89624101J0GJ2002
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (10.05.2018)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 10.05.2018 — Альметьевск, б/н; с 24.06.2018 — Санкт-Петербург, 5555; с 10.10.2018 — Киров, 5555; с 18.04.2019 — Иваново, 5555
Дата постройки:
Постройка кузова на ПАО "НефАЗ" — 07.2017

Ход сборки:
06.2017—07.2017 — сборка на территории ПАО "НефАЗ"
09.08.2017 — доставлен на территорию АО "УТТЗ"
12.02.2018 — отправлен на завод "НефАЗ"
01.03.2018 — возвращен на УТТЗ

Презентации:
26.04.2018 — презентация руководству Уфы

Дата начала испытаний в г. Киров 15.10.2018 г.

Иваново:
По документам бортовой номер 513.
Прибыл в Иваново 18 апреля 2019 г. на испытания продолжительностью 2 месяца.
На линии впервые был замечен 26 апреля 2019 г. После истечения 2-месячного срока был оставлен в городе и передан на баланс МУП "ИПТ". Городские власти договорились с производителем троллейбуса о том, что выкупят его по стоимости намного ниже обычной в счёт того, что поставка 5 других троллейбусов "Горожанин" выполнена с задержкой. Разница в цене равна сумме штрафных санкций, применяемых к производителю за задержку.
В июне — августе 2019 г. был временно закреплён на 2 маршруте вместо 334 в паре с 491, а потом и вместо него.
В течение сентября 2019 г. в списке закреплённых отсутствовал.
С 1 октября 2019 г. закреплён на 2 маршруте вместо 346, работает разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 334, с конца декабря 2020 г. — с 374, с середины декабря 2021 г. — вновь с 334.

Каментары · 12

28.09.2017 19:12 UTC
Спасылка
caca · Віднае
Няма фота
Слегка на Богдана похож!
+4
+4 / –0
29.09.2017 17:58 UTC
Спасылка
GentelHint · Кіеў
Няма фота
Цитата (caca, 28.09.2017):
> Слегка на Богдана похож!

Расположением задних огней.
0
+0 / –0
29.09.2017 20:28 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
Возможно это обсуждалось, но он пойдёт в серийное производство или пока нет?
0
+0 / –0
30.09.2017 07:17 UTC
Спасылка
Vityok · Кіеў
Няма фота
Это он на базе автобуса сделан?
0
+0 / –0
30.09.2017 16:49 UTC
Спасылка
Фота: 9467 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Он сделан на основе автобуса. По сути, данный троллейбус и автобусы НефАЗ-52994 до определенного момента собираются одинаково. А потом уже идут свои особенности.
Насчет серийного производства трудно сказать - вроде и хотят, но сейчас переключаются на проект электробуса
+1
+1 / –0
26.02.2018 12:57 UTC
Спасылка
Michelle03.KB · Кемерово
Фота: 10
А есть шанс ли шанс на восстановление БТЗ? Ну хоть когда-нибудь?
0
+0 / –0
26.02.2018 14:35 UTC
Спасылка
Фота: 9467 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Нет, ибо по сути был целенаправленный развал.
0
+0 / –0
03.07.2018 11:16 UTC
Спасылка
Няма фота
Известно, где и когда будет ездить по городу?
0
+0 / –0
06.07.2018 14:39 UTC
Спасылка
Огурец · Валгаград
Няма фота
У вас кто-то из местных говорил, что в городе есть где-то Мегаполисы, а пару троллейбусных маршрутов передадут частнику
0
+0 / –0
06.07.2018 16:26 UTC
Спасылка
Фота: 9467 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Да, есть такой вариант развития событий, в настоящее время рассматриваются варианты передачи некоторых троллейбусных маршрутов (в частности, 3 и 18), а также северной трамвайной сети в частные руки.
0
+0 / –0
07.07.2018 21:40 UTC
Спасылка
Огурец · Валгаград
Няма фота
А с Мегполисами что? Их кто-то видел? Если они есть, то уже давно должны стоять в каком-то депо.
0
+0 / –0
08.07.2018 05:22 UTC
Спасылка
Фота: 9467 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
В узких кругах уже давно ходит инфа о частных троллейбусах. Называют несколько мест отстоя этой техники, но всё это находится в недоступном для простых людей. Например, территории бывшего завода Химпрома.
Также пока не найдено подтверждение о начале строительства частного депо, но при этом на запрос в мэрию не был получен и отрицательный ответ. Как было отмечено, возможно частным лицом и ведется строительство, ибо было несколько покупок крупных участков земли.
По поводу, видели их - периодически всплывает инфа, что в разных частях города. Последнее было 28 мая, когда якобы была прекращена подача энергии для МУЭТ.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.