TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Вашингтон, DC, United Streetcar 100T № 202
  Вашингтон, DCUnited Streetcar 100T № 202 
H Street NE
H Street / 13-14th Street.
A typical streetcar line design via the rightmost traffic lane on H Street.
Another tram is visible at the western Union Station Terminal in the background.
• • •
Типичный дизайн трамвайной линии по правому ряду движения на H Street.
На заднем плане виднеется другой вагон на западной конечной Union Station.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 26 февраля 2017 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.09.2017 15:09 UTC
Просмотров — 531

Подробная информация

Вашингтон, DC, United Streetcar 100T № 202

Депо/Парк:DC Streetcar
С...:≈ 2015
Модель:United Streetcar 100T
Построен:2013
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2015 (?) — 13-002

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:26.02.2017 09:33
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:34.461 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

21.09.2017 15:14 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Старая трамвайная сеть была закрыта в Вашингтоне, DC 28.01.1962.

Одна из двух линий современного классического уличного трамвая H Street — Benning Road в Вашингтоне, DC длиной 3,9 км. находилась в активном проектировании с 20.01.2006, строительство велось с 07.2009 по 08.2014. Первоначальная анонсированная дата открытия линии была 10.2013, однако в реале линия открылась только 27.02.2016.

Другая отдельная линия трамвая Anacostia длиной 1,7 км. планировалась с 13.11.2004, строительство велось в период 09.2009 — 26.08.2010, однако закончено не было, линия законсервирована:
http://transphoto.ru/photo/1050115/

На линии H Street — Benning Road работают 3 вагона Inekon 12 Trio чешского производства (2007) и 3 американских трамвая United Streetcar 100T (2013). В постоянном обороте практически всегда находятся 4 вагона, работающих с интервалом до ~12 минут. Один вагон, как правило, стоит в активном резерве у депо, а оставшийся вагон находится на техобслуживании.

Трассировка линии весьма странная. Трамвай хоть и следует через возраждаемые, перестраивающиеся и возвращающиеся к жизни районы города (которые, собственно, трамвай и призван "поднимать"), однако западная конечная находится на путепроводе на задворках вокзала Union Station, до которого нужно не мало пройти пешком, а восточная конечная откровенно не дотягивает до пересадки с проходящей рядом линией метро около 800 м:
http://transphoto.ru/photo/690009/
В результате пасспоток минимальный, приемущественно подбросочно-локальный, трамваи ходят полупустые. Автобусом пользоваться гораздо удобнее.

Проезд на трамвае бесплатный.
+11
+11 / –0
22.09.2017 06:01 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Где можно увидеть хорошую схему трамвая?
0
+0 / –0
22.09.2017 13:03 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
К сожалению, судя по всему, пока такой схемы нет. Особенно такой схемы не хватает что бы понять взаимное расположение двух линий современного трамвая (открытой и законсервированной). Пока советую пойти по ссылке "Показать место съемки на карте" выше, где обе линии чётко прорисованы.
0
+0 / –0
22.09.2017 16:33 UTC
Ссылка
Иван Тихомиров · Санкт-Петербург
Фото: 42
Посмотрел по карте линию Анакостия. У меня появился такой вопрос: А для чего вообще нужна коротенькая линия трамвая в каких то задворках? Не логичнее ли на эти деньги продлить уже существующую линию хотя бы на те же 800 метров до метро?
0
+0 / –0
23.09.2017 19:56 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Иван Тихомиров, 22.09.2017):
> Посмотрел по карте линию Анакостия. У меня появился такой вопрос: А для чего вообще нужна коротенькая линия трамвая в каких то задворках?

Линия-фидер от метро к комплексу госучреждений вдоль реки Потомак.

> Не логичнее ли на эти деньги продлить уже существующую линию хотя бы на те же 800 метров до метро?

Эти 800 м.- отдельная конструктивная и административная проблема. В частности, мост через реку Анакостию и развязка с автобаном.
+1
+1 / –0
01.10.2017 16:46 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.09.2017):
> Где можно увидеть хорошую схему трамвая?

Схемка на моей страничке по трамвайной сети Вашингтона:
http://ymtram.mashke.org/usa/washington/
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid...99999&z=13
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.