TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса, Tatra T3R.P № 3301
  ОдессаTatra T3R.P № 3301  —  маршрут 15
Преображенська вулиця

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одесса           Дата: 1 сентября 2017 г., пятница

Статистика

Опубликовано 02.09.2017 12:44 UTC
Просмотров — 627

Подробная информация

Одесса, Tatra T3R.P № 3301

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:18.11.2014
Модель:Tatra T3R.P
Построен:1980
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 18.11.2014 — Депо № 1; до 05.11.2012 — Депо № 2
Предположительно взят кузов 3277 зав. номер 168018.
Модернизация окончена 15.07.2006. 68-й модернизированный вагон.
С 05.11.2012 — трамвайное депо № 1.
С 18.11.2014 — трамвайное депо № 2.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 100D
Имя автора:Velmozhko A
Время съёмки:01.09.2017 18:24
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:59 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

02.09.2017 20:39 UTC
Ссылка
Фото: 5
Ну хоть во втором депо стали нормально передний номер клеить. То же и на вагоне 4049.
0
+0 / –0
03.09.2017 01:59 UTC
Ссылка
Czech · Одесса
Фото: 5
Нормально это как, по центру? Сколько себя помню номер на морде всегда был сбоку, что и было нормой.
+3
+3 / –0
03.09.2017 22:09 UTC
Ссылка
Фото: 5
В большинстве трамвайных хозяйств номер наносится по центру. До 1969 г. это было нормой и в Одессе. Также был нормой крупный, хорошо читаемый шрифт, такой как на этих вагонах или даже крупнее (у ранних бельгийцев).
0
+0 / –0
05.09.2017 15:53 UTC
Ссылка
Czech · Одесса
Фото: 5
Большинство не значит норма. Мне гораздо симпатичнее смещение от центра.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.