TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Енгельс, ТролЗа-5250.10 № В 157 ХК 64; Москва — ЭкспоСитиТранс — 2012
  Енгельс,  ТролЗа-5250.10 № В 157 ХК 64 
  Москва — ЭкспоСитиТранс — 2012
Москва, ВДНХ, павильон № 75

Автор: Lasselan · Москва           Дата: 3 жовтня 2012 р., середа

Статистика

Опубліковано 24.08.2017 13:22 UTC
Переглядів — 2262

Детальна інформація

Енгельс, ТролЗа-5250.10 № В 157 ХК 64

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусный завод
Держномер:В 157 ХК 64
З...:2012
Модель:ТролЗа-5250.10
Побудований:2012
Заводський №:1
VIN:XTU525010C0000001
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (24.12.2014) Місцезнаходження і доля невідомі
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 24.12.2014 — Ярославль; с 27.12.2014 — Энгельс
06.2012 — экспонат "Busworld Russia 2012" (Нижний Новгород)
10.2012 — экспонат "ЭкспоСитиТранс 2012" (Москва)

24.12.2014 — прибыл в Ярославль
25.12.2014 — прошёл обкатку и был презентован журналистам
27.12.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с полным разрядом АКБ

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Имя автора:unknown
Время съёмки:03.10.2012 16:48
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 11

27.08.2017 12:17 UTC
Посилання
ЗИУ682b · Калуга
Фото: 12
Какой красавец!
–1
+0 / –1
26.09.2017 13:51 UTC
Посилання
Фото: 6
А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
0
+0 / –0
15.11.2017 12:08 UTC
Посилання
Семён Геннадьевич · Екатеринбург
Немає фотографій
Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?

В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.
0
+0 / –0
16.11.2017 01:29 UTC
Посилання
Вячеслав73 · Москва
Немає фотографій
Дизайн за "1000" лет не меняется (((
–2
+0 / –2
21.12.2017 07:50 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (Семён Геннадьевич, 15.11.2017):
> Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> > А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
>
> В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.

В Екатеринбурге был другой. Тролза-5265.08 (электробус с динамической зарядкой)
+1
+1 / –0
22.04.2018 14:28 UTC
Посилання
Фото: 154
какого его будущее?
0
+0 / –0
22.04.2018 16:12 UTC
Посилання
Artegz · Москва
Фото: 479
>27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.

АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)
0
+0 / –0
23.04.2018 10:24 UTC
Посилання
Фото: 154
Цитата (Artegz, 22.04.2018):
> >27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.
>
> АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)

так, а зарядить и продать куда, не? уверен он сейчас раздолобанный стоит
0
+0 / –0
23.04.2018 13:06 UTC
Посилання
Artegz · Москва
Фото: 479
Цитата (Иван Логинов, 23.04.2018):
> так, а зарядить и продать куда, не?

Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.
0
+0 / –0
25.04.2018 04:21 UTC
Посилання
Фото: 154
Цитата (Artegz, 23.04.2018):

> Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.

а разве не для этого зарядные станции нужны?
0
+0 / –0
04.05.2018 11:24 UTC
Посилання
Фото: 3770 · Фотомодератор
Цитата (Иван Логинов, 25.04.2018):
> а разве не для этого зарядные станции нужны?

Тут проблема не в этом была,станция заряда элетробуса до сих пор осталась: http://transphoto.ru/photo/1086231/?gid=81

Проблема была с самим элетробусом батарея банально не заряжалась.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика