Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Engels, TrolZa-5250.10 — В 157 ХК 64; Moszkva — ExpoCityTrans — 2012
  Engels TrolZa-5250.10 — В 157 ХК 64 
  MoszkvaExpoCityTrans — 2012
Moszkva, ВДНХ, павильон № 75

Készítette: Lasselan · Moszkva           Dátum: 3 október 2012 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 24.08.2017 13:22 UTC
Megtekintések — 2262

Részletes adatok

Engels, TrolZa-5250.10 — В 157 ХК 64

Kocsiszín/üzem:Trolleybus plant
Rendszám:В 157 ХК 64
kezdete:2012
típus:TrolZa-5250.10
Gyártási év:2012
Gyári szám:1
VIN:XTU525010C0000001
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (24.12.2014) További sorsa ismeretlen
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:24.12.2014 to Yaroslavl; 27.12.2014 to Engels
06.2012 — экспонат "Busworld Russia 2012" (Нижний Новгород)
10.2012 — экспонат "ЭкспоСитиТранс 2012" (Москва)

24.12.2014 — прибыл в Ярославль
25.12.2014 — прошёл обкатку и был презентован журналистам
27.12.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с полным разрядом АКБ

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:03.10.2012 16:48
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

27.08.2017 12:17 UTC
Link
ЗИУ682b · Kaluga
Képek: 12
Какой красавец!
–1
+0 / –1
26.09.2017 13:51 UTC
Link
Képek: 6
А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
0
+0 / –0
15.11.2017 12:08 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?

В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.
0
+0 / –0
16.11.2017 01:29 UTC
Link
Nincsenek képek
Дизайн за "1000" лет не меняется (((
–2
+0 / –2
21.12.2017 07:50 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Семён Геннадьевич, 15.11.2017):
> Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> > А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
>
> В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.

В Екатеринбурге был другой. Тролза-5265.08 (электробус с динамической зарядкой)
+1
+1 / –0
22.04.2018 14:28 UTC
Link
Képek: 154
какого его будущее?
0
+0 / –0
22.04.2018 16:12 UTC
Link
Artegz · Moszkva
Képek: 479
>27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.

АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)
0
+0 / –0
23.04.2018 10:24 UTC
Link
Képek: 154
Цитата (Artegz, 22.04.2018):
> >27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.
>
> АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)

так, а зарядить и продать куда, не? уверен он сейчас раздолобанный стоит
0
+0 / –0
23.04.2018 13:06 UTC
Link
Artegz · Moszkva
Képek: 479
Цитата (Иван Логинов, 23.04.2018):
> так, а зарядить и продать куда, не?

Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.
0
+0 / –0
25.04.2018 04:21 UTC
Link
Képek: 154
Цитата (Artegz, 23.04.2018):

> Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.

а разве не для этого зарядные станции нужны?
0
+0 / –0
04.05.2018 11:24 UTC
Link
Képek: 3770 · Fotó-moderátor
Цитата (Иван Логинов, 25.04.2018):
> а разве не для этого зарядные станции нужны?

Тут проблема не в этом была,станция заряда элетробуса до сих пор осталась: http://transphoto.ru/photo/1086231/?gid=81

Проблема была с самим элетробусом батарея банально не заряжалась.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.