TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Engels, TrolZa-5250.10 № В 157 ХК 64; Moskva — ExpoCityTrans — 2012
  Engels TrolZa-5250.10 № В 157 ХК 64 
  MoskvaExpoCityTrans — 2012
Moskva, ВДНХ, павильон № 75

Autor: Lasselan · Moskva           Kuupäev: 3 oktoober 2012 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 24.08.2017 13:22 UTC
Vaatamisi — 2262

Detailne info

Engels, TrolZa-5250.10 № В 157 ХК 64

Depoo/park:Trolleybus plant
Riiklik number:В 157 ХК 64
Alates:2012
Mudel:TrolZa-5250.10
Valmistatud:2012
Tehase number:1
VIN:XTU525010C0000001
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (24.12.2014) Asukoht ja saatus teadmata
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:24.12.2014 to Yaroslavl; 27.12.2014 to Engels
06.2012 — экспонат "Busworld Russia 2012" (Нижний Новгород)
10.2012 — экспонат "ЭкспоСитиТранс 2012" (Москва)

24.12.2014 — прибыл в Ярославль
25.12.2014 — прошёл обкатку и был презентован журналистам
27.12.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с полным разрядом АКБ

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:03.10.2012 16:48
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

27.08.2017 12:17 UTC
Link
ЗИУ682b · Kaluga
Fotosid: 12
Какой красавец!
–1
+0 / –1
26.09.2017 13:51 UTC
Link
Fotosid: 6
А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
0
+0 / –0
15.11.2017 12:08 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?

В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.
0
+0 / –0
16.11.2017 01:29 UTC
Link
Fotod puuduvad
Дизайн за "1000" лет не меняется (((
–2
+0 / –2
21.12.2017 07:50 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Семён Геннадьевич, 15.11.2017):
> Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> > А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
>
> В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.

В Екатеринбурге был другой. Тролза-5265.08 (электробус с динамической зарядкой)
+1
+1 / –0
22.04.2018 14:28 UTC
Link
Fotosid: 154
какого его будущее?
0
+0 / –0
22.04.2018 16:12 UTC
Link
Artegz · Moskva
Fotosid: 479
>27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.

АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)
0
+0 / –0
23.04.2018 10:24 UTC
Link
Fotosid: 154
Цитата (Artegz, 22.04.2018):
> >27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.
>
> АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)

так, а зарядить и продать куда, не? уверен он сейчас раздолобанный стоит
0
+0 / –0
23.04.2018 13:06 UTC
Link
Artegz · Moskva
Fotosid: 479
Цитата (Иван Логинов, 23.04.2018):
> так, а зарядить и продать куда, не?

Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.
0
+0 / –0
25.04.2018 04:21 UTC
Link
Fotosid: 154
Цитата (Artegz, 23.04.2018):

> Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.

а разве не для этого зарядные станции нужны?
0
+0 / –0
04.05.2018 11:24 UTC
Link
Fotosid: 3770 · Fotomoderaator
Цитата (Иван Логинов, 25.04.2018):
> а разве не для этого зарядные станции нужны?

Тут проблема не в этом была,станция заряда элетробуса до сих пор осталась: http://transphoto.ru/photo/1086231/?gid=81

Проблема была с самим элетробусом батарея банально не заряжалась.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.