Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
恩格斯城, TrolZa-5250.10 # В 157 ХК 64; 莫斯科 — ExpoCityTrans — 2012
  恩格斯城,  TrolZa-5250.10 # В 157 ХК 64 
  莫斯科 — ExpoCityTrans — 2012
莫斯科, ВДНХ, павильон № 75

作者: Lasselan · 莫斯科           日期: 3 十月 2012 年, 星期三

照片数据

发布 24.08.2017 13:22 UTC
观看 — 2261

详细信息

恩格斯城, TrolZa-5250.10 # В 157 ХК 64

运营商/停车场:Trolleybus plant
车牌号码:В 157 ХК 64
从...:2012
型号:TrolZa-5250.10
制造日期:2012
序列号:1
VIN:XTU525010C0000001
运营状态:运输到其他城市 (24.12.2014) 当前状态不明
用处:载客车辆
附加信息:24.12.2014 to Yaroslavl; 27.12.2014 to Engels
06.2012 — экспонат "Busworld Russia 2012" (Нижний Новгород)
10.2012 — экспонат "ЭкспоСитиТранс 2012" (Москва)

24.12.2014 — прибыл в Ярославль
25.12.2014 — прошёл обкатку и был презентован журналистам
27.12.2014 — отправлен на завод-изготовитель в связи с полным разрядом АКБ

EXIF

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:03.10.2012 16:48
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

27.08.2017 12:17 UTC
链接
ЗИУ682b · 卡盧加
照片：: 12
Какой красавец!
–1
+0 / –1
26.09.2017 13:51 UTC
链接
照片：: 6
А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
0
+0 / –0
15.11.2017 12:08 UTC
链接
没有照片
Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?

В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.
0
+0 / –0
16.11.2017 01:29 UTC
链接
Вячеслав73 · 莫斯科
没有照片
Дизайн за "1000" лет не меняется (((
–2
+0 / –2
21.12.2017 07:50 UTC
链接
没有照片
Цитата (Семён Геннадьевич, 15.11.2017):
> Цитата (Dan_Vet, 26.09.2017):
> > А что с ним сейчас? И я где то слышал, что есть второй электробус, если это так, то где он?
>
> В Екатеринбурге он на испытаниях,в Октябрьское троллейбусное депо поступил.

В Екатеринбурге был другой. Тролза-5265.08 (электробус с динамической зарядкой)
+1
+1 / –0
22.04.2018 14:28 UTC
链接
照片：: 154
какого его будущее?
0
+0 / –0
22.04.2018 16:12 UTC
链接
Artegz · 莫斯科
照片：: 479
>27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.

АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)
0
+0 / –0
23.04.2018 10:24 UTC
链接
照片：: 154
Цитата (Artegz, 22.04.2018):
> >27 декабря 2014 года отправлен на завод в связи с полным разрядом АКБ.
>
> АКБ разрядились, заряжать поехали на завод)

так, а зарядить и продать куда, не? уверен он сейчас раздолобанный стоит
0
+0 / –0
23.04.2018 13:06 UTC
链接
Artegz · 莫斯科
照片：: 479
Цитата (Иван Логинов, 23.04.2018):
> так, а зарядить и продать куда, не?

Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.
0
+0 / –0
25.04.2018 04:21 UTC
链接
照片：: 154
Цитата (Artegz, 23.04.2018):

> Учитывая, что он разрядился за 3 дня... Вряд-ли кому нибудь такой нужен.

а разве не для этого зарядные станции нужны?
0
+0 / –0
04.05.2018 11:24 UTC
链接
照片：: 3770 · 照片审查员
Цитата (Иван Логинов, 25.04.2018):
> а разве не для этого зарядные станции нужны?

Тут проблема не в этом была,станция заряда элетробуса до сих пор осталась: http://transphoto.ru/photo/1086231/?gid=81

Проблема была с самим элетробусом батарея банально не заряжалась.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика