Mińsk, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr 168

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Mińsk,

Stadler B85300М “Metelitsa”

Nr 168

— linia 6

Д/С "Зялёны Луг"

Autor: Марцуль Павел ·

Mińsk Data: 28 lipca 2017 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 29.07.2017 10:00 UTC
Odsłon — 1864

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +61

Дмитрий Сильный	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
heiven	+1
Владислав В.	+1
Сергей Визгалов	+1
ППШ41 Alex26	+1
Андрэ	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
СПЕКТР-1	+1
IvanPG	+1
ER2-130709(01)	+1
krapachino	+1
DeF	+1
Михаил_123	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Станислав	+1
Александр Рябов	+1
AVB	+1
nss991	+1
kamaz	+1
Серега Ф.	+1
Лев Мощевитин	+1
Semën Kuznetsov	+1
Андрей Захаров	+1
Натаныч	+1
Андрей Дубовицкий	+1
AntoNN	+1
Георгий Фишер	+1
Абрам	+1
sgr	+1
Амир Закиров	+1
Viewer	+1
Денис Щербина	+1
Антон Чиграй	+1
Олег Бодня	+1
Union	+1
Navigator	+1
Артур Челомбиев	+1
LAZdriver	+1
Влад96	+1
Сергей Валерьевич	+1
Дмитрий Денисенко	+1
R. S.	+1
Алексей Мякишев	+1
manil	+1
Дамир Абдуллин	+1
Федин Кирилл	+1
Сергей Сергеев	+1
Bombik	+1
вадя 2017	+1
Артем Точилов	+1
Евгений Краснный	+1
Евгений 32100М	+1
Александр Vl	+1
Яков Козлов	+1
Игорь Букатин	+1
дядя андрей	+1
Maciej Zysko	+1
Хозяин	+1
Илья Тетраэдщик	+1
Siachoquero	+1

Stały link do zdjęcia

Zajezdnia:	Tram park
Od...:	07.2017
Model:	Stadler B85300М “Metelitsa”
Wyprodukowany:	2014
Numer fabryczny:	1
Stan obecny:	Odesłany do drugiego miasta (10.2017) Los i miejsce pobytu nie jest znane
Rodzaj:	Liniowy
Notatka:	Испытания. 03.03.2017 ex Krasnodar, 202; 18.04.2016 ex Samara, 1221; 11.06.2015 ex Moscow, 2500; 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний 02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении 13.06.2024 – вывезен с территории города -----------------------------------------------------------------------------------

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot S120
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	28.07.2017 16:57
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	5.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 14

29.07.2017 20:43 UTC
Link

chrome

Zdjęć: 231

Он каждый день на маршруте, или как?

+2 / –0

30.07.2017 04:51 UTC
Link

Марцуль Павел ·

Mińsk

Zdjęć: 1096

Только в будние дни.

+1 / –0

30.07.2017 05:48 UTC
Link

iglaz ·

Haifa

Brak zdjęć

И опять создали тянитолкай, который Минску не нужен?

+1 / –1

30.07.2017 06:36 UTC
Link

Марцуль Павел ·

Mińsk

Zdjęć: 1096

iglaz, этот трамвай на опытной эксплуатации, но если его не возьмёт никто, то его может купить Минск. А в Минске он нужнее, чем в других странах.

+4 / –0

30.07.2017 07:37 UTC
Link

Pazza ·

Mińsk

Zdjęć: 1

Каждый день на 2 выезда.

+1 / –0

30.07.2017 07:54 UTC
Link

Марцуль Павел ·

Mińsk

Zdjęć: 1096

Данный трамвай заменяет 031 вагон.

+1 / –0

30.07.2017 15:00 UTC
Link

Мих@N ·

Moskwa

Zdjęć: 148

Цитата (Pazza, 30.07.2017):
> Каждый день на 2 выезда.

Когда это по времени, не в курсе примерно? Завтра планирую погулять недолго по Минску, думаю авось попадётся.

+0 / –0

30.07.2017 18:01 UTC
Link

Илья Тетраэдщик ·

Mińsk

Zdjęć: 118

Цитата (Мих@N, 30.07.2017):
>
> Когда это по времени, не в курсе примерно? Завтра планирую погулять недолго по Минску, думаю авось попадётся.

В 15 с чем-то выезд из депо, оттуда сразу в Серебрянку. В 19 часов (не ровно) после прибытия на Зелёный луг отправляется в парк до ост. Ботаническая.

+2 / –0

08.08.2017 05:06 UTC
Link

Vlad minsk ·

Mińsk

Zdjęć: 38

А он каждый будний день выезжает на маршрут?

+0 / –0

09.08.2017 06:44 UTC
Link

Марцуль Павел ·

Mińsk

Zdjęć: 1096

Да, кроме выходных дней.

+0 / –0

16.08.2017 12:11 UTC
Link

krapachino

Zdjęć: 654

Цитата (iglaz, 30.07.2017):
> И опять создали тянитолкай, который Минску не нужен?

у нас ненужных трамваев треть парка стоит, потому что постоянно хоть какая-то линия закрыта на ремонт. Срок эксплуатации бирюзовых гробиков еще не скоро к концу подойдёт, поэтому о приобретении или обновлении состава речь пока не ведется.
А создали главным образом на эскпорт. Первая партия - "чижики" в СПб.

+0 / –0

26.08.2017 19:52 UTC
Link

IKS ·

Mińsk

Zdjęć: 4092

http://minsknews.by/blog/2017/08/26/stol...marshruta/
если такое запустят - трамваю каюк. Раз в 10 минут автобус будет забивать трамвай хотя бы лучшей связью и более удобными остановками. Впрочем и так линия на Озеро через какое-то время будет вырублена метростроем, а вокзальная уже весной, опять

+1 / –0

27.08.2017 19:49 UTC
Link

Vlad minsk ·

Mińsk

Zdjęć: 38

А во сколько он приезжает на ДС ЗЕЛЁНЫЙ ЛУГ?

+0 / –0

29.08.2017 14:14 UTC
Link

Миша из Киева ·

Kijów

Zdjęć: 803

Цитата (Vlad minsk, 27.08.2017):
> А во сколько он приезжает на ДС ЗЕЛЁНЫЙ ЛУГ?

По идее, в 16:56, во всяком случае, в том районе.

+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.