Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3001; Санкт-Петербург, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 3607 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Санкт-Петербург,	ЛВС-86К	№ 3001	— маршрут 21
ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)		№ 3607	— маршрут 21

К/ст "Приморский проспект"

Автор: Nikish Дата: 8 июня 2017 г., четверг

Опубликовано 27.06.2017 13:12 UTC
Просмотров — 660

Подробная информация

Рейтинг: +23

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 3
С...:	10.01.1990
Модель:	ЛВС-86К
Построен:	03.1989
Заводской №:	1030
Текущее состояние:	Списан (30.01.2025)
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	23.01.2025
Примечание:	Стажёрский. Расширенная кабина. До 01.1990 — 3030
История • На заводской табличке дата постройки 02.89. Бортнадпись: построен 30.03.89 • Первоначально был установлен усть-катавский пантограф • Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1 • Изготовлен с нижним остеклением дверей • КВР ЦКР 12.2014 г., оборудована стажёрская кабина • 08.2018 — 10.2021: площадка №2

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 3
С...:	02.2015
Модель:	ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)
Построен:	03.1988
Заводской №:	2052
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (21.01.2025)
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	10.02.2015
Примечание:	До ≈ 09.2014 — ТП-7, ЛМ-68М № 7599; до 08.2014 — 7634; до 01.2003 — ТП-4, 4697. С 21.01.2025 — СТТП, 0409
История • В виде ЛМ-68М был стажёрским • КРМ ЦКР 02.2015 г. Особенности • Тяговое э/о "ЭПРО"

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.