Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, 81-723.1 (MVM) # 23034
  Pietari, 81-723.1 (MVM) # 23034 
Станция "Технологический институт-2"

Kuvaaja: ArtemoN           Kuvauspäivä: 9 kesäkuuta 2017 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 14.06.2017 19:36 UTC
Näyttökerrat — 508

Tarkemmat tiedot

Pietari, 81-723.1 (MVM) # 23034

Sijainti:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Liikennöitsijä/varikko:# 1 — Avtovo Yard
Tulo:11.2016
Malli:81-723.1 (MVM)
Valmistettu:11.2016
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
История

• ТР-3 ОЭВРЗ 08.2022 г.

Kameran asetukset

Model:iPhone 6
Date and Time:09.06.2017 11:05
Exposure Time:1/33 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:100
Focal Length:4.15 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

14.06.2017 19:38 UTC
Linkki
Kuvat: 2
>маршрут 154

Нужно ли это указывать?
+3
+4 / –1
15.06.2017 13:13 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Нет, потому что в данном случае оно имеет другой смысл.
✔ Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
+4
+4 / –0
29.05.2018 06:39 UTC
Linkki
Kuvat: 33
В составе 22027-28 цельные форточки заменены на раздельные
+1
+1 / –0
29.05.2018 06:51 UTC
Linkki
Kuvat: 14
На всех .1 планируется сделать раздельные форточки.
+2
+2 / –0
29.05.2018 09:48 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (Максим Ляденко, 29.05.2018):
> На всех .1 планируется сделать раздельные форточки.

Зачем им вообще форточки, принудительной вентиляции не хватает?
–3
+1 / –4
29.05.2018 11:11 UTC
Linkki
Bruy Rus · Pietari
Kuvat: 29
Цитата (Чока, 29.05.2018):
> принудительной вентиляции не хватает?

Чаще всего - нет. В составах бывает душно. Плюс они новые, запах пластика не выветрился и там невозможно будет находиться при отсутствии форточек.
+2
+2 / –0
29.05.2018 14:01 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (Bruy Rus, 29.05.2018):
> Чаще всего - нет. В составах бывает душно. Плюс они новые, запах пластика не выветрился и там невозможно будет находиться при отсутствии форточек.

Хм, в Москве при закрытых форточках вполне нормально в новых поездах метро. Если бы их не было, то страдали бы только пассажиры неисправных поездов, а их последнее время немного.
–3
+0 / –3
29.05.2018 14:10 UTC
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (Максим Ляденко, 29.05.2018):
> На всех .1 планируется сделать раздельные форточки.

А сделать форточки побольше, как в НеВе, не планируется?
+1
+1 / –0
29.05.2018 19:23 UTC
Linkki
Kuvat: 302
Лучше, чем на Икарусах-280 форточек нет нигде! Вот побывал на выставке 27-го, посидел в старых "Икарах"... Зачем вообще эта принудительная вентиляция? Толку от неё ноль, комфорта она точно не прибавляет.
+1
+1 / –0
29.05.2018 19:37 UTC
Linkki
Чока · Tambov
Kuvat: 119
Цитата (Иван Волков, 29.05.2018):
> Зачем вообще эта принудительная вентиляция? Толку от неё ноль, комфорта она точно не прибавляет.

В метро прибавляет, при закрытых форточках даже в номерных уровень шума заметно ниже, а при принудительной вентиляции ещё ниже.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика