Нашлось фото вагона во время пребывания НА ПТМЗ http://trams.ru/ph.php?pid=6984 отправлен в Питер в январе 2004 прибыл в Витебск в мае этого года и сразу был перекрашен,вышел на линию во второй половине мая 2004г.
353,359 и 509 в средней части были тёмно-красными,бортовые номера такие как у 506 с тенью,перекрашены: 2 в феврале,один в январе 2004 по приказу сверху.

Цитата (валерий_витебск, 18.11.2017):
> Нашлось фото вагона во время пребывания НА ПТМЗ http://trams.ru/ph.php?pid=6984 отправлен в Питер в январе 2004 прибыл в Витебск в мае этого года и сразу был перекрашен,вышел на линию во второй половине мая 2004г.
> 353,359 и 509 в средней части были тёмно-красными,бортовые номера такие как у 506 с тенью,перекрашены: 2 в феврале,один в январе 2004 по приказу сверху.

А это разве не 2000 года фото?
Просто я отлично помню, как летом 2000-го я ехал со своих Маскалей на ДСК. Вот стою я на остановке "Заслонова". И подходит 506, идущий по 6-му маршруту, который, по всей видимости, только-только прибыл с питерского КВР. Сразу бросились в глаза гладкие борта, непривычная окраска, необычный шрифт бортового номера а-ля Питер, сиденья с новой обивкой, приятный запах в салоне, а также слегка обколхоженная кабина водителя (обычно на витебских трамваях кабину не колхозили). Ещё запомнилось то, что спидометр был "ампутирован" и закрыт заглушкой. Причём в таком виде вагон проходил несколько месяцев.
Единственное в чём я сомневаюсь - это то, что вагон на фото по ссылке прямо таки ярко-красного, "кислотного" цвета, а тогда, в миллениуме, 506-й был выкрашен, насколько я помню, более тёмным, "малиновым" оттенком красного. Хотя белую юбку и "питерский" шрифт бортономера я помню очень хорошо.
Вообще, насколько это реально, что один и тот же вагон могли КВРить в СПб с перерывом в 4 года?