Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Zurich, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 74
  ZurichHess lighTram (BGGT-N2C) # 74  —  route 31
Bahnhofbrücke

Author: M. N. · Cottbus           Date: Saturday, May 20, 2017

Show shooting location on the map

Statistics

Published 13.06.2017 20:40 UTC
Views — 1412

Detailed info

Voting

Rating: +108
kto-to-to+1
Tram Wasp+1
sSnaiperis+1
Vasiljev Sergei+1
Siachoquero+1
Синий трамвай+1
Дмитрий Николаевский+1
Kosta1466+1
eurosanya+1
Андрэ+1
BaNDiT69+1
Андрей Харьковой+1
Алексей Мякишев+1
Grenadier_Thomas+1
Serginho+1
Сергей Небораков+1
sasha24+1
Владислав Лысов+1
Mitay+1
Серега Ф.+1
Даниил95+1
Луис+1
пассат+1
Юра502+1
Александр GUSb+1
UmbrellaMoon+1
Sentinel+1
sgr+1
Etix1979+1
Владислав Фоменко+1
MAXON34+1
A. V.+1
leha71+1
sarman+1
Malaheenee+1
Евгений 32100М+1
Вадим Кузнецов+1
Лайонел+1
Alexman+1
Александр Vl+1
Petroskoi+1
Архитектор+1
Денис Волотовский+1
Александров Николай+1
Aztec+1
RGB+1
Артём Максименко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
FanUmbrella+1
Иван Шишкин+1
Казимагомедов Алим+1
Влад96+1
Артур Мыскин+1
Изускин Александр+1
Локхид+1
Avion12+1
Андрей Лазарев+1
Кузнецов Григорий+1
Андрей Янковский+1
Seva100pol+1
Тихон Мазырин+1
Seriy+1
Euros+1
Александр Рябов+1
Сергей Иванов+1
kamaz+1
Jeka22+1
ППШ41 Alex26+1
Кочешков Александр+1
atto+1
Diman+1
Алексей Разуменко+1
Ymtram+1
Dimas-pjas+1
Alex Shcherbina+1
Сергей Валерьевич+1
Денис(3d)+1
Головизин Сергей+1
Валентин Чернецкий+1
Vladimir Vill+1
Работник ТУ+1
zeven-laz+1
ДС3+1
боярышник+1
tavalex2007+1
photocitytrans+1
Сэм+1
Алексей Волков+1
Gmarte+1
Meteor216+1
Владимир Дмитриев+1
Serj+1
Artegz+1
Аркадий Новожилов+1
mann+1
Semën Kuznetsov+1
Сашко+1
Палощ+1
Rio+1
Иван Петраков+1
Михаил Чукалов+1
Petko21+1
Oleja-kid+1
Михаил_123+1
nss991+1
BogdanKrivoyRog+1
Vova Lew+1
Ivan Voiteshonok+1

Zurich, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 74

Network:Verkehrsbetriebe Zürich
Location:Verkehrsbetriebe Zürich + Predecessor companies
Operator/Facility:Garage 6 Hardau
Model:Hess lighTram (BGGT-N2C)
Built:2008
Serial number:7732-014
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:20.05.2017 14:52
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:30 mm
Show all EXIF tags

Comments · 14

09.08.2017 06:01 UTC
Link
Photos: 156
Очень мне в Цюрихе эти троллики понравились.
+5
+5 / –0
09.08.2017 06:45 UTC
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
При огромной любви в России к запретительским законам, пора бы запретить измазывать кузова ОТ рекламой во весь борт. Верхнего фальшборта вполне достаточно. На моделях без фальшборта можно устанавливать на крыше рекламные щиты, как это кстати и делалось в России начала 20-го века на трамваях.
+1
+2 / –1
09.08.2017 08:15 UTC
Link
Михаил Черныш · Saint-Petersburg
Photos: 405
Нам бы на Невский такие, по 7 автобусному маршруту вместо трехосных волжанинов:)
+4
+4 / –0
09.08.2017 08:52 UTC
Link
Ikarus435 · Kyiv
Photos: 1
В Москву бы такие, да и вообще они в любом городе смотрелись бы классно.
+4
+4 / –0
09.08.2017 10:13 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Ikarus435, 09.08.2017):
> В Москву бы такие, да и вообще они в любом городе смотрелись бы классно.

И куда их в Москве такие ставить? Тут просто в гармошках потребность практически пропала (троллейбусных имеется в виду), да и вообще с троллейбусом всё не очень хорошо. Другим городам тоже в таких только воздух возить, сначала маршрутки надо одолеть и ПАЗики.

Цитата (Михаил Черныш, 09.08.2017):
> Нам бы на Невский такие, по 7 автобусному маршруту вместо трехосных волжанинов:)

Пожалуй единственное место в России, где такие троллейбусы были бы в тему - это Невский проспект.
+5
+6 / –1
09.08.2017 11:41 UTC
Link
Photos: 485
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> И куда их в Москве такие ставить?

63, на 903 вместо автобусов (а автобусы пихнуть на 76), 73.
Ну и да, никаких турникетов.
+2
+2 / –0
09.08.2017 12:29 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> И куда их в Москве такие ставить? Тут просто в гармошках потребность практически пропала (троллейбусных имеется в виду), да и вообще с троллейбусом всё не очень хорошо. Другим городам тоже в таких только воздух возить, сначала маршрутки надо одолеть и ПАЗики.
>

В Херсоне даже когда троллейбусы чаще ходили и уже давно были маршрутки, гармошки в часы пик заполнялись плотно (они вроде и сейчас так делают), в подобных троллейбусах как раз комфортно было бы
+1
+1 / –0
09.08.2017 13:36 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Владислав Фоменко, 09.08.2017):
> 63, на 903 вместо автобусов (а автобусы пихнуть на 76), 73.
> Ну и да, никаких турникетов.

Не надо такого счастья, пусть на 73 и 76 остаются троллейбусы. Но них достаточно простых гармошек, двойные не нужны.

Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> В Херсоне даже когда троллейбусы чаще ходили и уже давно были маршрутки, гармошки в часы пик заполнялись плотно (они вроде и сейчас так делают), в подобных троллейбусах как раз комфортно было бы

Ну то в Херсоне, в России таких мест нет, кроме Невского проспекта, где одиночки почти всегда битком, а по автобусам и гармошки битком, в общем очень большой поток.
+1
+1 / –0
09.08.2017 14:08 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> Ну то в Херсоне, в России таких мест нет, кроме Невского проспекта, где одиночки почти всегда битком, а по автобусам и гармошки битком, в общем очень большой поток.


Сомневаюсь, что нет таких мест.
Хотя по логике некоторых городов, то и СМЕ трамвайные не нужны даже с миллионом населения
+1
+1 / –0
09.08.2017 14:26 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> Сомневаюсь, что нет таких мест.

Возможно, если где-нибудь ПАЗики-маршрутки разогнать, то такие места откроются.

Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> Хотя по логике некоторых городов, то и СМЕ трамвайные не нужны даже с миллионом населения

Так ведь это правда! В сложившихся условиях миллион населения вовсе не гарантирует наполнение системы, потому что маршруты часто не менялись годами, потоки изменились, на один вагон 15м еле наскребают поток. Вон Воронеж вообще без трамвая обходится. Но всё же СМЕ ещё много где есть: Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Казань вот червяков берёт.
+3
+3 / –0
09.08.2017 14:32 UTC
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> Так ведь это правда! В сложившихся условиях миллион населения вовсе не гарантирует наполнение системы, потому что маршруты часто не менялись годами, потоки изменились, на один вагон 15м еле наскребают поток. Вон Воронеж вообще без трамвая обходится. Но всё же СМЕ ещё много где есть: Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Казань вот червяков берёт.


/Ну так это значит, что не мест таких нет, а эффективной организации транспорта.
Зачастую маршрутки не предоставляют комфорта.
+2
+2 / –0
09.08.2017 19:58 UTC
Link
Delsin · Moscow
No photos
Цитата (Чока, 09.08.2017):
>
> И куда их в Москве такие ставить?

901, там даже троллейбусная КС уже есть
0
+0 / –0
10.08.2017 08:51 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> Ну так это значит, что не мест таких нет, а эффективной организации транспорта.
> Зачастую маршрутки не предоставляют комфорта.

Мммм, да, пожалуй, я неправильно выразился, а вы правильно))

Цитата (Delsin, 09.08.2017):
> 901, там даже троллейбусная КС уже есть

Это в какую сторону?
0
+0 / –0
01.10.2017 09:38 UTC
Link
Photos: 22
Интересно, сложно ли таким управлять?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.