TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Цюрих, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 74
  ЦюрихHess lighTram (BGGT-N2C) № 74  —  маршрут 31
Bahnhofbrücke

Автор: M. N. · Котбус           Дата: 20 май 2017 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 13.06.2017 20:40 UTC
Разглеждан — 1412

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +108
kto-to-to+1
Tram Wasp+1
sSnaiperis+1
Vasiljev Sergei+1
Siachoquero+1
Синий трамвай+1
Дмитрий Николаевский+1
Kosta1466+1
eurosanya+1
Андрэ+1
BaNDiT69+1
Андрей Харьковой+1
Алексей Мякишев+1
Grenadier_Thomas+1
Serginho+1
Сергей Небораков+1
sasha24+1
Владислав Лысов+1
Mitay+1
Серега Ф.+1
Даниил95+1
Луис+1
пассат+1
Юра502+1
Александр GUSb+1
UmbrellaMoon+1
Sentinel+1
sgr+1
Etix1979+1
Владислав Фоменко+1
MAXON34+1
A. V.+1
leha71+1
sarman+1
Malaheenee+1
Евгений 32100М+1
Вадим Кузнецов+1
Лайонел+1
Alexman+1
Александр Vl+1
Petroskoi+1
Архитектор+1
Денис Волотовский+1
Александров Николай+1
Aztec+1
RGB+1
Артём Максименко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
FanUmbrella+1
Иван Шишкин+1
Казимагомедов Алим+1
Влад96+1
Артур Мыскин+1
Изускин Александр+1
Локхид+1
Avion12+1
Андрей Лазарев+1
Кузнецов Григорий+1
Андрей Янковский+1
Seva100pol+1
Тихон Мазырин+1
Seriy+1
Euros+1
Александр Рябов+1
Сергей Иванов+1
kamaz+1
Jeka22+1
ППШ41 Alex26+1
Кочешков Александр+1
atto+1
Diman+1
Алексей Разуменко+1
Ymtram+1
Dimas-pjas+1
Alex Shcherbina+1
Сергей Валерьевич+1
Денис(3d)+1
Головизин Сергей+1
Валентин Чернецкий+1
Vladimir Vill+1
Работник ТУ+1
zeven-laz+1
ДС3+1
боярышник+1
tavalex2007+1
photocitytrans+1
Сэм+1
Алексей Волков+1
Gmarte+1
Meteor216+1
Владимир Дмитриев+1
Serj+1
Artegz+1
Аркадий Новожилов+1
mann+1
Semën Kuznetsov+1
Сашко+1
Палощ+1
Rio+1
Иван Петраков+1
Михаил Чукалов+1
Petko21+1
Oleja-kid+1
Михаил_123+1
nss991+1
BogdanKrivoyRog+1
Vova Lew+1
Ivan Voiteshonok+1

Цюрих, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 74

Система:Verkehrsbetriebe Zürich
Местоположение:Verkehrsbetriebe Zürich
Депо/Парк:Garage 6 Hardau
Модел:Hess lighTram (BGGT-N2C)
Построен:2008
Заводски №:7732-014
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:20.05.2017 14:52
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:30 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

09.08.2017 06:01 UTC
Връзка
Артём Максименко · Санкт Петербург
Снимка: 156
Очень мне в Цюрихе эти троллики понравились.
+5
+5 / –0
09.08.2017 06:45 UTC
Връзка
BorisB · Рязан
Снимка: 4
При огромной любви в России к запретительским законам, пора бы запретить измазывать кузова ОТ рекламой во весь борт. Верхнего фальшборта вполне достаточно. На моделях без фальшборта можно устанавливать на крыше рекламные щиты, как это кстати и делалось в России начала 20-го века на трамваях.
+1
+2 / –1
09.08.2017 08:15 UTC
Връзка
Михаил Черныш · Санкт Петербург
Снимка: 405
Нам бы на Невский такие, по 7 автобусному маршруту вместо трехосных волжанинов:)
+4
+4 / –0
09.08.2017 08:52 UTC
Връзка
Ikarus435 · Киев
Снимка: 1
В Москву бы такие, да и вообще они в любом городе смотрелись бы классно.
+4
+4 / –0
09.08.2017 10:13 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (Ikarus435, 09.08.2017):
> В Москву бы такие, да и вообще они в любом городе смотрелись бы классно.

И куда их в Москве такие ставить? Тут просто в гармошках потребность практически пропала (троллейбусных имеется в виду), да и вообще с троллейбусом всё не очень хорошо. Другим городам тоже в таких только воздух возить, сначала маршрутки надо одолеть и ПАЗики.

Цитата (Михаил Черныш, 09.08.2017):
> Нам бы на Невский такие, по 7 автобусному маршруту вместо трехосных волжанинов:)

Пожалуй единственное место в России, где такие троллейбусы были бы в тему - это Невский проспект.
+5
+6 / –1
09.08.2017 11:41 UTC
Връзка
Снимка: 485
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> И куда их в Москве такие ставить?

63, на 903 вместо автобусов (а автобусы пихнуть на 76), 73.
Ну и да, никаких турникетов.
+2
+2 / –0
09.08.2017 12:29 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> И куда их в Москве такие ставить? Тут просто в гармошках потребность практически пропала (троллейбусных имеется в виду), да и вообще с троллейбусом всё не очень хорошо. Другим городам тоже в таких только воздух возить, сначала маршрутки надо одолеть и ПАЗики.
>

В Херсоне даже когда троллейбусы чаще ходили и уже давно были маршрутки, гармошки в часы пик заполнялись плотно (они вроде и сейчас так делают), в подобных троллейбусах как раз комфортно было бы
+1
+1 / –0
09.08.2017 13:36 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (Владислав Фоменко, 09.08.2017):
> 63, на 903 вместо автобусов (а автобусы пихнуть на 76), 73.
> Ну и да, никаких турникетов.

Не надо такого счастья, пусть на 73 и 76 остаются троллейбусы. Но них достаточно простых гармошек, двойные не нужны.

Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> В Херсоне даже когда троллейбусы чаще ходили и уже давно были маршрутки, гармошки в часы пик заполнялись плотно (они вроде и сейчас так делают), в подобных троллейбусах как раз комфортно было бы

Ну то в Херсоне, в России таких мест нет, кроме Невского проспекта, где одиночки почти всегда битком, а по автобусам и гармошки битком, в общем очень большой поток.
+1
+1 / –0
09.08.2017 14:08 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> Ну то в Херсоне, в России таких мест нет, кроме Невского проспекта, где одиночки почти всегда битком, а по автобусам и гармошки битком, в общем очень большой поток.


Сомневаюсь, что нет таких мест.
Хотя по логике некоторых городов, то и СМЕ трамвайные не нужны даже с миллионом населения
+1
+1 / –0
09.08.2017 14:26 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> Сомневаюсь, что нет таких мест.

Возможно, если где-нибудь ПАЗики-маршрутки разогнать, то такие места откроются.

Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> Хотя по логике некоторых городов, то и СМЕ трамвайные не нужны даже с миллионом населения

Так ведь это правда! В сложившихся условиях миллион населения вовсе не гарантирует наполнение системы, потому что маршруты часто не менялись годами, потоки изменились, на один вагон 15м еле наскребают поток. Вон Воронеж вообще без трамвая обходится. Но всё же СМЕ ещё много где есть: Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Казань вот червяков берёт.
+3
+3 / –0
09.08.2017 14:32 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (Чока, 09.08.2017):
> Так ведь это правда! В сложившихся условиях миллион населения вовсе не гарантирует наполнение системы, потому что маршруты часто не менялись годами, потоки изменились, на один вагон 15м еле наскребают поток. Вон Воронеж вообще без трамвая обходится. Но всё же СМЕ ещё много где есть: Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород, Казань вот червяков берёт.


/Ну так это значит, что не мест таких нет, а эффективной организации транспорта.
Зачастую маршрутки не предоставляют комфорта.
+2
+2 / –0
09.08.2017 19:58 UTC
Връзка
Delsin · Москва
Няма снимки
Цитата (Чока, 09.08.2017):
>
> И куда их в Москве такие ставить?

901, там даже троллейбусная КС уже есть
0
+0 / –0
10.08.2017 08:51 UTC
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (BaronRojo, 09.08.2017):
> Ну так это значит, что не мест таких нет, а эффективной организации транспорта.
> Зачастую маршрутки не предоставляют комфорта.

Мммм, да, пожалуй, я неправильно выразился, а вы правильно))

Цитата (Delsin, 09.08.2017):
> 901, там даже троллейбусная КС уже есть

Это в какую сторону?
0
+0 / –0
01.10.2017 09:38 UTC
Връзка
Снимка: 22
Интересно, сложно ли таким управлять?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.