TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva — Metro — Maps
  Moskva E č. 3257 
Metro — Maps
Остатки схемы ~ 1994 года.

Autor: Никита Лапин · Moskva           Dátum: Utorok 6. júna 2017

Štatistika

Zverejnené 06.06.2017 20:16 UTC
Návštev — 3696

Podrobná informácia

Camera Settings

Model:Canon EOS 1200D
Date and Time:06.06.2017 14:42
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

07.06.2017 11:18 UTC
Odkaz
Delsin · Moskva
Bez fotografií
Ностальгичная схема
+7
+8 / –1
07.06.2017 13:20 UTC
Odkaz
Bez fotografií
И реклама Сарая ("Санрайз"). :)
+4
+4 / –0
08.06.2017 10:28 UTC
Odkaz
Stephan S · Nizhny Novgorod
Fotografií: 166
Странно, неужели реально схема времён до запуска Люблинской линии?
Но тогда удивительно, что уже строящимися помечены и Марьина Роща, и Митино..
0
+0 / –0
08.06.2017 12:46 UTC
Odkaz
Fotografií: 28
Ух ты! Именно такие схемы я застал в свой первый приезд в Москву весной 1995 года.
0
+0 / –0
01.04.2018 00:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 205
Цитата (Stephan S, 08.06.2017):
> Странно, неужели реально схема времён до запуска Люблинской линии?
> Но тогда удивительно, что уже строящимися помечены и Марьина Роща, и Митино..

Хорошо, что не помечены строящимися Окружная, Верхние Лихоборы и Селигерская. А были ведь в 1990-х и такие схемы. Если не в самих вагонах, то в атласах, буклетах и т.п.
0
+0 / –0
01.04.2018 08:36 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Интересно, сколько раз пытались отодрать схему) Со всех уголков есть следы попыток)
0
+0 / –0
09.04.2020 17:51 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Stephan S, 08.06.2017):
> Странно, неужели реально схема времён до запуска Люблинской линии?
> Но тогда удивительно, что уже строящимися помечены и Марьина Роща, и Митино..

Да, именно так. Но ещё один раритет - вилочное движение на Замоскворецкой линии от Каширской к Каховской и Красногвардейской, а с 20 ноября 1995 года участок Каховская-Каширская выделен в Каховскую линию, которая сейчас закрыта и откроется уже в составе Большой кольцевой линии.
0
+0 / –0
09.04.2020 18:13 UTC
Odkaz
Taganka · Gdansk
Fotografií: 217
Цитата (Михаил (FanTrans), 01.04.2018):
> Хорошо, что не помечены строящимися Окружная, Верхние Лихоборы и Селигерская. А были ведь в 1990-х и такие схемы. Если не в самих вагонах, то в атласах, буклетах и т.п.

Вот кстати именно в метро я таких схем не помню, хотя ту, что на фото- помню. Были ли они в метро? Меня еще удивляло, что на всяких календариках- были, а в метро-нет (я специально тогда искал, очень мне нравились схемы всякие). Только там были просто Лихоборы, Юбилейная, и какая-то еще третья, не помню. Кстати, на разных атласах-календариках-буклетах все эти Юбилейные в разной последовательности шли. Еще на этих буклетиках была Челобитьево, и то Братеево, то Промзона, а может и еще как, нынешняя Алма-Атинская (кстати, на этой схеме она вроде тоже есть, но без названия, просто кружок, или это уже на следующей было). Где-то у меня такой валяется, если не выкинул.

Кстати, не Лихоборы, Лианозово.
0
+0 / –0
20.10.2020 21:23 UTC
Odkaz
Fotografií: 168
Цитата (Михаил (FanTrans), 01.04.2018):
> Хорошо, что не помечены строящимися Окружная, Верхние Лихоборы и Селигерская.

И что в этом хорошего? Жалко, поздно я заметил бредовый комментарий - поставил бы минус!

Цитата (Михаил (FanTrans), 01.04.2018):
> А были ведь в 1990-х и такие схемы. Если не в самих вагонах, то в атласах, буклетах и т.п.

Цитата (Taganka, 09.04.2020):
> Вот кстати именно в метро я таких схем не помню

Такие схемы были в вагонах примерно полтора года в 1993-94 годах, после открытия "Бибирево" - и я их отлично помню. Потому что такой ШОК ребёнку сложно забыть: БАЦ, и вдруг у нас строятся сразу больше 30(!!) новых станций. Не просто же так издатели атласов и буклетов (кстати, частные - потому что государственная картографическая продукция на территорию Москвы уже перестала издаваться) стали показывать строящимися Лихоборы (да, тогда были просто "Лихоборы", без всяких этих непонятных "Верхних"), Селигерскую и Юбилейную, верно? Где-то они же это увидели, а интернет-форумов не было в то время!! Именно такой набор станций и указывался - без Окружной, но с Юбилейной. Между Марьиной Рощей и П-Р была единственная станция Останкино, а не две, как в итоге построили.

А после открытия "Алтуфьево", со второй половины 1994 года, прорисовка схемы стала такой, как мы видим тут. И не менялась с тех пор почти 10 лет.

Кстати, не логичнее ли подписать этот файл (а также эти два: https://transphoto.org/photo/608991, https://transphoto.org/photo/608361) по году актуальности схемы, а не по дате фотографии? Ибо знать, в какой день кто-то смог проникнуть в списанный вагон - не такая уж важная информация, как по мне. А год создания самой схемы - позволяет изучить эволюцию схем.
0
+0 / –0
21.10.2020 00:23 UTC
Odkaz
Taganka · Gdansk
Fotografií: 217
Цитата (Мистер Гуй, 21.10.2020):
> Такие схемы были в вагонах примерно полтора года в 1993-94 годах

Что там было в 93-94 в вагонах я естественно не помню, слишком мелкий для этого был.

Цитата (Мистер Гуй, 21.10.2020):
> Где-то они же это увидели, а интернет-форумов не было в то время!!

Вот и мне было непонятно, т.к. я таких схем уже не помню, а помню я их года с 95, если не раньше. А увидеть могли по телеку, или в газете какой, например.
0
+0 / –0
21.10.2020 01:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 168
Ну за полтора года - можно было и вагонах рассмотреть, в чём проблема-то?
–1
+0 / –1
21.10.2020 01:45 UTC
Odkaz
Taganka · Gdansk
Fotografií: 217
Какие проблемы, у кого? Я просто написал, что не помню их в вагонах.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.