TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Irkutsk, Nikolaev 2-axle motor car № 8; Irkutsk — Historical photos
  Irkutsk Nikolaev 2-axle motor car № 8 
Historical photos
Улица Ленина
Фото советского периода

გამოაგზავნა Павел-205 · Irkutsk           Date: 1950 წელი (მიახლოებით)

Show shooting location on the map

Statistics

Published 06.06.2017 00:42 UTC
ნახვები — 1317

Detailed info

Irkutsk, Nikolaev 2-axle motor car № 8

დეპო:Tramway
დან...:08.1947
მოდელი:Nikolaev 2-axle motor car
დამზადებულია:1927
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (≈ 1955)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:1955
შესწორება:До 1947— Куйбышев

Camera Settings

Date and Time:19.12.2016 17:57

Comments · 12

06.06.2017 01:46 UTC
Link
dr.souslov · Moscow
არ არის სურათები
Вот это кадр!
0
+0 / –0
06.06.2017 04:04 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
არ არის სურათები
Да! Обратите внимание на деревянные дома.
0
+0 / –0
06.06.2017 10:22 UTC
Link
dr.souslov · Moscow
არ არის სურათები
И памятника Ленину нет
0
+0 / –0
06.06.2017 11:01 UTC
Link
dr.souslov · Moscow
არ არის სურათები
Такое ощущение, что это 1947 год. Год пуска трамвая. Посмотрите с каким удивлением и любопытством рассматривают трамвай
0
+1 / –1
07.06.2017 09:43 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
არ არის სურათები
Я думал о дате съёмки. На 1947 г. не похоже.
3 августа 1947 года пущен первый трамвай на однопутном участке «Центральный рынок - Железнодорожный вокзал» протяженностью 4.5 км.
Движение трамваев в городе осуществлялось четырьмя трамвайными вагонами, по­даренными ленинградскими рабочими и прошедшими предпусковую подготовку в мастерских железной дороги станции Иркутск-Пассажирский.
Следовательно, бортовой номер 8 не может быть в 1947 г.
0
+0 / –0
07.06.2017 09:51 UTC
Link
dr.souslov · Moscow
არ არის სურათები
Это явно весна - побелены деревья
0
+0 / –0
07.06.2017 09:58 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
არ არის სურათები
Если говорить про парковые бортовые номера вагонов, то в Иркутске несколько раз всё начинали сначала.
первые вагоны Николаевского завода получили номера с 1 и ....
потом появились КТМ-КТП тоже номера получили с 1 и ....
в конце 60-хх в городе появились Tatra T3SU номера с 1 и 31.
и в это же время вместе с Татра появились РВЗ-6М, РВЗ-6М2 и от них идёт настоящая парковая нумерация, которую мы наблюдаем сейчас.
0
+0 / –0
07.06.2017 10:01 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
არ არის სურათები
Цитата (dr.souslov, 07.06.2017):
> Это явно весна - побелены деревья
А в 1947 г. трамвай пошёл 3 августа. Сложно определить точный год. Нет информации когда и в каком количестве происходило пополнение трамвайного парка.
0
+0 / –0
03.08.2017 12:28 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
არ არის სურათები
Иркутскому трамваю исполнилось 70 лет.
https://www.youtube.com/watch?v=ksNVDK9mH7M
0
+0 / –0
20.12.2017 06:46 UTC
Link
Павел-205 · Irkutsk
არ არის სურათები
0
+0 / –0
08.05.2019 08:36 UTC
Link
ფოტოები: 53
Цитата (Павел-205, 07.06.2017):
> Движение трамваев в городе осуществлялось четырьмя трамвайными вагонами, по­даренными ленинградскими рабочими

К открытию движения из Куйбышева поступили 10 моторных вагонов пр-ва Николаевского завода 1927 г/вып. Некоторые из них были переделаны в прицепные.
А в 1948-1949 гг. поступили вагоны из Ленинграда и Челябинска.
0
+0 / –0
27.07.2022 17:23 UTC
Link
Димарёк · კრასნოიარსკი
ფოტოები: 2
Цитата (Павел-205, 06.06.2017):
> Да! Обратите внимание на деревянные дома.

И на отсутствие асфальта.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.