TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kazaņa, 81-740.4K “Rusich” № 0312
  Kazaņa81-740.4K “Rusich” № 0312 
Станция "Авиастроительная"

Autors: Ivan Ligovsky           Datums: 3 jūnija 2017 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 05.06.2017 15:13 UTC
Skatījumus — 1268

Sīkāka informācija

Kazaņa, 81-740.4K “Rusich” № 0312

Depo/Parks:# 1 — Amet'yevo
Modelis:81-740.4K “Rusich”
Ražots:2012
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Состав 0312-0906-0313

EXIF

Model:Canon EOS 700D
Date and Time:03.06.2017 17:29
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:24 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 23

03.09.2017 17:02 UTC
Saite
Foto: 97
Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется или это чисто СТТС-ное явление?
0
+0 / –0
03.09.2017 17:11 UTC
Saite
Foto: 39628 · Pilsētas redaktors
Таки пишется. По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения
0
+0 / –0
03.09.2017 21:46 UTC
Saite
Hysteric329 · Kazaņa
Foto: 3
А какой сейчас максимальный номер маршрута в казанском метро? Википедия пишет, что 14 (больше по понятным причинам и не надо - составов всего 14), но вживую никогда не видел номера больше 10
0
+0 / –0
03.09.2017 21:56 UTC
Saite
Foto: 39628 · Pilsētas redaktors
9
0
+0 / –0
04.09.2017 20:49 UTC
Saite
Foto: 3328 · Pilsētas redaktors
Цитата (Hysteric329, 04.09.2017):
> вживую никогда не видел номера больше 10

На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Цитата (Дима Канеки, 03.09.2017):
> По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения

Первые две партии(http://transphoto.ru/photo/635697/#1554697) Русичей были без Казанского автоведения. Их потом у нас дорабатывали.
0
+0 / –0
27.09.2017 18:07 UTC
Saite
Foto: 3328 · Pilsētas redaktors
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 03.09.2017):
> Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется

https://pp.userapi.com/c841432/v84143270...dFZCBY.jpg
Фото таблички)
0
+0 / –0
04.10.2017 16:29 UTC
Saite
Зуфар · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Цитата (krdmkzn, 05.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Чем больше интервал, тем меньше народу. Чем меньше народу, тем меньше необходимость в поездах. Снова сокращать будут?
+2
+2 / –0
04.10.2017 16:34 UTC
Saite
Foto: 3328 · Pilsētas redaktors
Никто не будет сокращать количество поездов на линии.
+1
+1 / –0
04.10.2017 18:37 UTC
Saite
Барс · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Больше интервал - меньше издержек на эксплуатацию. А уменьшение пассажиропотока и соответственно потеря выручки может быть меньше чем затраты на выпуск доп.поездов.
+1
+1 / –0
04.10.2017 20:55 UTC
Saite
Зуфар · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Смысл метро вообще это быстрое перемещение по городу. Блин, если стоять по 10 минут в ожидании поезда, на хрен нужно такое ускорение.
Закрыть его на фиг, вообще никаких издержек не будет
+1
+1 / –0
04.10.2017 21:37 UTC
Saite
Foto: 3328 · Pilsētas redaktors
Я повторю, что Дима Сагдеев сказал: "Зачем Вы здесь это пишите?"
Я лично тоже не понимаю, зачем здесь писать? Вы этим здесь не добъётесь ничего.
Пытайтесь им на мозг капать, что надо уменьшать интервал в метрополитене.
+2
+2 / –0
05.10.2017 05:12 UTC
Saite
Барс · Kazaņa
Nav fotoattēlus
В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.
+1
+1 / –0
05.10.2017 06:14 UTC
Saite
Зуфар · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Цитата (krdmkzn, 05.10.2017):
> Пытайтесь им на мозг капать

Ах ха ха... как можно капать на то, чего нет.
+3
+4 / –1
05.10.2017 18:38 UTC
Saite
Foto: 3328 · Pilsētas redaktors
А ты попытайся) Один раз же прошло)
+1
+1 / –0
29.10.2017 07:59 UTC
Saite
Даниил95 · Kazaņa
Foto: 46
Цитата (Барс, 05.10.2017):
> В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.

В выходные было бы неплохо уменьшить интервалы.

А что касается уменьшения издержек - не понимаю зачем гонять метро до 12 ночи, когда там такой пассажиропоток http://transphoto.ru/photo/1003336/? Лучше продлили бы время работы основных автобусных маршрутов.
0
+1 / –1
29.10.2017 09:30 UTC
Saite
Foto: 39628 · Pilsētas redaktors
Я, как автор того фото, с тобой не соглашусь. Периодически приходится уезжать с Аметьево вечерами. На автобусе замучаешься ехать оттуда.
0
+0 / –0
30.10.2017 18:28 UTC
Saite
Барс · Kazaņa
Nav fotoattēlus
И? Если средства, затрачиваемые на эксплуатацию метро-воздуховоза после 23:00, направить на продление работы автобусных маршрутов, то и проблем не будет, только польза, ибо покрытие автобусом намного больше. На каком нибудь 31-м уедешь с Аметьево.
+1
+2 / –1
30.10.2017 18:46 UTC
Saite
Foto: 39628 · Pilsētas redaktors
Не, так-то я на 37-м уеду, но это намного дольше, ибо он петляет. Это я к тому, что однозначной поддержки такого решения не будет однозначно
+1
+1 / –0
31.10.2017 16:57 UTC
Saite
Барс · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Суть в том, что метро поздно вечером возит воздух, а на эксплуатацию затрачиваются средства. При этом б.ч. жителей всё равно от этого метро толку нет, так как на метро они домой не доедут. Значит, нужно пренебречь "мне удобно" крайне незначительного числа поздневечерних пассажиров метро как бы им не было удобно и направить средства на интересы большинства.
–4
+0 / –4
31.10.2017 16:58 UTC
Saite
Барс · Kazaņa
Nav fotoattēlus
П.с. мне тоже в данный момент удобно метро до 12 часов, автобусы ходят только до 11.
+1
+1 / –0
31.10.2017 21:43 UTC
Saite
Foto: 39628 · Pilsētas redaktors
Идти в ущерб своим интересам ради общественной важности данных свершений - это, конечно, благородно, но крайне неэффективно для самого себя.
+1
+1 / –0
20.12.2017 22:03 UTC
Saite
kemal · Kazaņa
Foto: 2
Цитата (krdmkzn, 04.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Это когда было?
10 маршрут был в старом графике (года два назад, наверно) в утренний пик. Но при этом на линии не было 1 маршрута. А вот 11 маршрут я ни разу не видел.

Кстати, уже известно сколько маршрутов добавится с открытием Дубравной?
+1
+1 / –0
16.01.2018 20:28 UTC
Saite
TopGear · Kazaņa
Foto: 1
Такой бредовой схемы метро еще не видел

https://pp.userapi.com/c834201/v83420145...HcgSO4.jpg
–1
+0 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.