TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaasan, 81-740.4K “Rusich” № 0312
  Kaasan81-740.4K “Rusich” № 0312 
Станция "Авиастроительная"

Autor: Ivan Ligovsky           Kuupäev: 3 juuni 2017 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 05.06.2017 15:13 UTC
Vaatamisi — 1268

Detailne info

Kaasan, 81-740.4K “Rusich” № 0312

Depoo/park:# 1 — Amet'yevo
Mudel:81-740.4K “Rusich”
Valmistatud:2012
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Состав 0312-0906-0313

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 700D
Date and Time:03.06.2017 17:29
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:24 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 23

03.09.2017 17:02 UTC
Link
Fotosid: 97
Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется или это чисто СТТС-ное явление?
0
+0 / –0
03.09.2017 17:11 UTC
Link
Fotosid: 39628 · Linna toimetaja
Таки пишется. По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения
0
+0 / –0
03.09.2017 21:46 UTC
Link
Hysteric329 · Kaasan
Fotosid: 3
А какой сейчас максимальный номер маршрута в казанском метро? Википедия пишет, что 14 (больше по понятным причинам и не надо - составов всего 14), но вживую никогда не видел номера больше 10
0
+0 / –0
03.09.2017 21:56 UTC
Link
Fotosid: 39628 · Linna toimetaja
9
0
+0 / –0
04.09.2017 20:49 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Цитата (Hysteric329, 04.09.2017):
> вживую никогда не видел номера больше 10

На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Цитата (Дима Канеки, 03.09.2017):
> По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения

Первые две партии(http://transphoto.ru/photo/635697/#1554697) Русичей были без Казанского автоведения. Их потом у нас дорабатывали.
0
+0 / –0
27.09.2017 18:07 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 03.09.2017):
> Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется

https://pp.userapi.com/c841432/v84143270...dFZCBY.jpg
Фото таблички)
0
+0 / –0
04.10.2017 16:29 UTC
Link
Зуфар · Kaasan
Fotod puuduvad
Цитата (krdmkzn, 05.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Чем больше интервал, тем меньше народу. Чем меньше народу, тем меньше необходимость в поездах. Снова сокращать будут?
+2
+2 / –0
04.10.2017 16:34 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Никто не будет сокращать количество поездов на линии.
+1
+1 / –0
04.10.2017 18:37 UTC
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
Больше интервал - меньше издержек на эксплуатацию. А уменьшение пассажиропотока и соответственно потеря выручки может быть меньше чем затраты на выпуск доп.поездов.
+1
+1 / –0
04.10.2017 20:55 UTC
Link
Зуфар · Kaasan
Fotod puuduvad
Смысл метро вообще это быстрое перемещение по городу. Блин, если стоять по 10 минут в ожидании поезда, на хрен нужно такое ускорение.
Закрыть его на фиг, вообще никаких издержек не будет
+1
+1 / –0
04.10.2017 21:37 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
Я повторю, что Дима Сагдеев сказал: "Зачем Вы здесь это пишите?"
Я лично тоже не понимаю, зачем здесь писать? Вы этим здесь не добъётесь ничего.
Пытайтесь им на мозг капать, что надо уменьшать интервал в метрополитене.
+2
+2 / –0
05.10.2017 05:12 UTC
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.
+1
+1 / –0
05.10.2017 06:14 UTC
Link
Зуфар · Kaasan
Fotod puuduvad
Цитата (krdmkzn, 05.10.2017):
> Пытайтесь им на мозг капать

Ах ха ха... как можно капать на то, чего нет.
+3
+4 / –1
05.10.2017 18:38 UTC
Link
Fotosid: 3328 · Linna toimetaja
А ты попытайся) Один раз же прошло)
+1
+1 / –0
29.10.2017 07:59 UTC
Link
Даниил95 · Kaasan
Fotosid: 46
Цитата (Барс, 05.10.2017):
> В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.

В выходные было бы неплохо уменьшить интервалы.

А что касается уменьшения издержек - не понимаю зачем гонять метро до 12 ночи, когда там такой пассажиропоток http://transphoto.ru/photo/1003336/? Лучше продлили бы время работы основных автобусных маршрутов.
0
+1 / –1
29.10.2017 09:30 UTC
Link
Fotosid: 39628 · Linna toimetaja
Я, как автор того фото, с тобой не соглашусь. Периодически приходится уезжать с Аметьево вечерами. На автобусе замучаешься ехать оттуда.
0
+0 / –0
30.10.2017 18:28 UTC
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
И? Если средства, затрачиваемые на эксплуатацию метро-воздуховоза после 23:00, направить на продление работы автобусных маршрутов, то и проблем не будет, только польза, ибо покрытие автобусом намного больше. На каком нибудь 31-м уедешь с Аметьево.
+1
+2 / –1
30.10.2017 18:46 UTC
Link
Fotosid: 39628 · Linna toimetaja
Не, так-то я на 37-м уеду, но это намного дольше, ибо он петляет. Это я к тому, что однозначной поддержки такого решения не будет однозначно
+1
+1 / –0
31.10.2017 16:57 UTC
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
Суть в том, что метро поздно вечером возит воздух, а на эксплуатацию затрачиваются средства. При этом б.ч. жителей всё равно от этого метро толку нет, так как на метро они домой не доедут. Значит, нужно пренебречь "мне удобно" крайне незначительного числа поздневечерних пассажиров метро как бы им не было удобно и направить средства на интересы большинства.
–4
+0 / –4
31.10.2017 16:58 UTC
Link
Барс · Kaasan
Fotod puuduvad
П.с. мне тоже в данный момент удобно метро до 12 часов, автобусы ходят только до 11.
+1
+1 / –0
31.10.2017 21:43 UTC
Link
Fotosid: 39628 · Linna toimetaja
Идти в ущерб своим интересам ради общественной важности данных свершений - это, конечно, благородно, но крайне неэффективно для самого себя.
+1
+1 / –0
20.12.2017 22:03 UTC
Link
kemal · Kaasan
Fotosid: 2
Цитата (krdmkzn, 04.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Это когда было?
10 маршрут был в старом графике (года два назад, наверно) в утренний пик. Но при этом на линии не было 1 маршрута. А вот 11 маршрут я ни разу не видел.

Кстати, уже известно сколько маршрутов добавится с открытием Дубравной?
+1
+1 / –0
16.01.2018 20:28 UTC
Link
TopGear · Kaasan
Fotosid: 1
Такой бредовой схемы метро еще не видел

https://pp.userapi.com/c834201/v83420145...HcgSO4.jpg
–1
+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.