TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Казан, 81-740.4К «Русич» № 0312
  Казан81-740.4К «Русич» № 0312 
Станция "Авиастроительная"

Автор: Ivan Ligovsky           Дата: 3 юни 2017 г., събота

Статистика

Публикувано 05.06.2017 15:13 UTC
Разглеждан — 1268

Подробна информация

Казан, 81-740.4К «Русич» № 0312

Депо/Парк:ТЧ-1 «Аметьево»
Модел:81-740.4К «Русич»
Построен:2012
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:Состав 0312-0906-0313

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 700D
Время съёмки:03.06.2017 17:29
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:24 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 23

03.09.2017 17:02 UTC
Връзка
Снимка: 97
Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется или это чисто СТТС-ное явление?
0
+0 / –0
03.09.2017 17:11 UTC
Връзка
Снимка: 39628 · Местен редактор
Таки пишется. По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения
0
+0 / –0
03.09.2017 21:46 UTC
Връзка
Hysteric329 · Казан
Снимка: 3
А какой сейчас максимальный номер маршрута в казанском метро? Википедия пишет, что 14 (больше по понятным причинам и не надо - составов всего 14), но вживую никогда не видел номера больше 10
0
+0 / –0
03.09.2017 21:56 UTC
Връзка
Снимка: 39628 · Местен редактор
9
0
+0 / –0
04.09.2017 20:49 UTC
Връзка
Снимка: 3328 · Местен редактор
Цитата (Hysteric329, 04.09.2017):
> вживую никогда не видел номера больше 10

На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Цитата (Дима Канеки, 03.09.2017):
> По идее они все К, но на табличках появилось лишь с 3 партии. Означает иную систему автоведения

Первые две партии(http://transphoto.ru/photo/635697/#1554697) Русичей были без Казанского автоведения. Их потом у нас дорабатывали.
0
+0 / –0
27.09.2017 18:07 UTC
Връзка
Снимка: 3328 · Местен редактор
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 03.09.2017):
> Вопрос: откуда появился индекс "К" у некоторых из казанских Русичей? Он на табличках пишется

https://pp.userapi.com/c841432/v84143270...dFZCBY.jpg
Фото таблички)
0
+0 / –0
04.10.2017 16:29 UTC
Връзка
Зуфар · Казан
Няма снимки
Цитата (krdmkzn, 05.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Чем больше интервал, тем меньше народу. Чем меньше народу, тем меньше необходимость в поездах. Снова сокращать будут?
+2
+2 / –0
04.10.2017 16:34 UTC
Връзка
Снимка: 3328 · Местен редактор
Никто не будет сокращать количество поездов на линии.
+1
+1 / –0
04.10.2017 18:37 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
Больше интервал - меньше издержек на эксплуатацию. А уменьшение пассажиропотока и соответственно потеря выручки может быть меньше чем затраты на выпуск доп.поездов.
+1
+1 / –0
04.10.2017 20:55 UTC
Връзка
Зуфар · Казан
Няма снимки
Смысл метро вообще это быстрое перемещение по городу. Блин, если стоять по 10 минут в ожидании поезда, на хрен нужно такое ускорение.
Закрыть его на фиг, вообще никаких издержек не будет
+1
+1 / –0
04.10.2017 21:37 UTC
Връзка
Снимка: 3328 · Местен редактор
Я повторю, что Дима Сагдеев сказал: "Зачем Вы здесь это пишите?"
Я лично тоже не понимаю, зачем здесь писать? Вы этим здесь не добъётесь ничего.
Пытайтесь им на мозг капать, что надо уменьшать интервал в метрополитене.
+2
+2 / –0
05.10.2017 05:12 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.
+1
+1 / –0
05.10.2017 06:14 UTC
Връзка
Зуфар · Казан
Няма снимки
Цитата (krdmkzn, 05.10.2017):
> Пытайтесь им на мозг капать

Ах ха ха... как можно капать на то, чего нет.
+3
+4 / –1
05.10.2017 18:38 UTC
Връзка
Снимка: 3328 · Местен редактор
А ты попытайся) Один раз же прошло)
+1
+1 / –0
29.10.2017 07:59 UTC
Връзка
Даниил95 · Казан
Снимка: 46
Цитата (Барс, 05.10.2017):
> В час пик в метро нормальный интервал. Во вне пик - все же не надо забывать, что метро дотационный транспорт.

В выходные было бы неплохо уменьшить интервалы.

А что касается уменьшения издержек - не понимаю зачем гонять метро до 12 ночи, когда там такой пассажиропоток http://transphoto.ru/photo/1003336/? Лучше продлили бы время работы основных автобусных маршрутов.
0
+1 / –1
29.10.2017 09:30 UTC
Връзка
Снимка: 39628 · Местен редактор
Я, как автор того фото, с тобой не соглашусь. Периодически приходится уезжать с Аметьево вечерами. На автобусе замучаешься ехать оттуда.
0
+0 / –0
30.10.2017 18:28 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
И? Если средства, затрачиваемые на эксплуатацию метро-воздуховоза после 23:00, направить на продление работы автобусных маршрутов, то и проблем не будет, только польза, ибо покрытие автобусом намного больше. На каком нибудь 31-м уедешь с Аметьево.
+1
+2 / –1
30.10.2017 18:46 UTC
Връзка
Снимка: 39628 · Местен редактор
Не, так-то я на 37-м уеду, но это намного дольше, ибо он петляет. Это я к тому, что однозначной поддержки такого решения не будет однозначно
+1
+1 / –0
31.10.2017 16:57 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
Суть в том, что метро поздно вечером возит воздух, а на эксплуатацию затрачиваются средства. При этом б.ч. жителей всё равно от этого метро толку нет, так как на метро они домой не доедут. Значит, нужно пренебречь "мне удобно" крайне незначительного числа поздневечерних пассажиров метро как бы им не было удобно и направить средства на интересы большинства.
–4
+0 / –4
31.10.2017 16:58 UTC
Връзка
Барс · Казан
Няма снимки
П.с. мне тоже в данный момент удобно метро до 12 часов, автобусы ходят только до 11.
+1
+1 / –0
31.10.2017 21:43 UTC
Връзка
Снимка: 39628 · Местен редактор
Идти в ущерб своим интересам ради общественной важности данных свершений - это, конечно, благородно, но крайне неэффективно для самого себя.
+1
+1 / –0
20.12.2017 22:03 UTC
Връзка
kemal · Казан
Снимка: 2
Цитата (krdmkzn, 04.09.2017):
> На самом деле было 11, но пока решили, что и 9 составов хватает на линии.

Это когда было?
10 маршрут был в старом графике (года два назад, наверно) в утренний пик. Но при этом на линии не было 1 маршрута. А вот 11 маршрут я ни разу не видел.

Кстати, уже известно сколько маршрутов добавится с открытием Дубравной?
+1
+1 / –0
16.01.2018 20:28 UTC
Връзка
TopGear · Казан
Снимка: 1
Такой бредовой схемы метро еще не видел

https://pp.userapi.com/c834201/v83420145...HcgSO4.jpg
–1
+0 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.