М-да. Номера маршрутов, которые вдобавок ещё и сливаются с картой в некоторых местах, надо рассматривать под микроскопом. Зато суперкрупный шрифт в копирайте указывает высокий уровень тщеславия и ЧСВ автора.

Цитата (Кипарисов Станислав, 02.06.2017):
> Номера маршрутов, которые вдобавок ещё и сливаются с картой в некоторых местах, надо рассматривать под микроскопом

А мне наоборот очень понравилась схема, и такой размер шрифта для маршрутов как раз самое то, никаких проблем с их различием нет. Все же ваше замечание по схеме выглядит скорее, как выражение своего личного отношения к автору, а не как конструктивная критика.

Единственное лучше поменять "оранжевые" и "красные" маршруты местами, так как все же основной цвет линий - красный, поэтому и маршруты полного дня должны быть красными.

И еще есть вопрос про разворот 11 маршрута на Пединституте. Там согласно схеме, либо разворот будет через депо, либо с использованием линии, которая обозначена, как служебная.

Также не понятно, как идет закольцовка 15 маршрута.

Цвета... Красный все же - постоянно, ежедневно, весь день.
Остальное - вариации, но рыжий ассоциации - закрытый маршрут.

Цитата (Кипарисов Станислав, 02.06.2017):
> Зато суперкрупный шрифт в копирайте указывает высокий уровень тщеславия и ЧСВ автора.

Самое смешное, что этим комментарием в плохом свете ты показываешь исключительно себя :D

P.S. Со Стасом мы не знакомы, даже в интернете никогда не общались

Цитата (Павел С, 02.06.2017):
> И еще есть вопрос про разворот 11 маршрута на Пединституте

Там по расписанию всего 2 кругорейса утром, и полтора вечером. То есть утром они выдаются из депо, делают круг и заезжают обратно, вечером один из них видимо приходит с другого маршрута, и тоже потом уходит в парк.

Цитата (Павел С, 02.06.2017):
> Также не понятно, как идет закольцовка 15 маршрута.

А это и не закольцовка, это местный идиотизм. Он едет как 14, только вместо ПРЗ идёт на ГИБДД, там разворачивается и едет обратно. То есть два раза проезжает одну и ту же остановку за маршрут. То есть по сути это и есть 14-й, который в межпик делает короткие рейсы.
На ПРЗ и Кузнечный в межпик вообще ничего не ходит.

Цитата (Ихти, 02.06.2017):
> Красный все же - постоянно, ежедневно, весь день.

Ну у меня логика была такая: Красный - нагруженный, зелёный - расслабленный, как-то так)

для данного автора это, конечно, суперпрогресс :)))

Пара замечаний со стороны:
1) всё-таки да, цвета маршрутов
2) на Сююмбике заброшенную линию надо было стартовать из-под действующей, выглядит не очень
3) довыровнять номера по линиям на Кузнечный и ПРЗ всё ж стоило бы
4) и стрелочки на всех этих закольцовках стоило бы как-то к каждому маршруту дорисовать, сейчас всё-таки на пару секунд мозг зависает, какая стрелка к чему относится

И вопрос - на кольце у Форта Диалог синенькое - это проектируемый заезд на него? или что?

Цитата (Павел С, 02.06.2017):
> никаких проблем с их различием нет
сурьёзно? Ну посмотрите, например, в район остановки "16-й комплекс". Маршруты, подписанные по проспекту Сююмбике легко читаемы?


Цитата (Павел С, 02.06.2017):
> выражение своего личного отношения к автору, а не как конструктивная критика
это конструктивная критика с элементом толстого троллинга, чувак. Данный персонаж умеет делать схемы, но периодически выдаёт какую-то непонятную шляпу типа этой.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 02.06.2017):
> Самое смешное, что этим комментарием в плохом свете ты показываешь исключительно себя :D
>

А ты когда-нибудь думал о том, что схему можно (и нужно!) распечатать на принтере перед поездкой в другой город? Попробуй распечатать данный "шедевр" на А3 и посмотри, насколько будут читаемы шрифты номеров маршрутов! Лично я считаю, что их надо увеличить раза эдак в два - если не в три...

Цитата (Кипарисов Станислав, 02.06.2017):
> периодически выдаёт какую-то непонятную шляпу типа этой.
вынужден согласиться

Ээээххх.... На карту любо-дорого глядеть. Такая великолепная система, да ещё и с новооткрытой линией, да и ещё строить хотят - просто сказка =)
А что думают делать со стройкой на 50 комплекс?

Цитата (Мистер Гуй, 03.06.2017):
> схему можно (и нужно!) распечатать на принтере перед поездкой в другой город

??? Не люблю макулатуру, всё в телефон

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 03.06.2017):
> всё в телефон

Дмитрий, от твоих с Road-runnerом схем ноуты зависают, что там о смартфоне говорить... Не по Челнам, но по Казани риск есть
=)

Цитата (Irbiss, 02.06.2017):
> для данного автора это, конечно, суперпрогресс :)))

Скорее регресс)))


Цитата (Дмитрий Сагдеев, 03.06.2017):
>
> ??? Не люблю макулатуру, всё в телефон

???? Не думал о том, что любой электронный девайс рано или поздно сядет? "Продвинутый", с большим экраном - сядет быстрее, чем более простенький. А стиль поездок разный бывает, кто-то и автостопом перемещается, как Станислав.

В общем, пустой трёп пошёл, остаюсь при своём мнении - схема хорошая, но шрифты надо увеличить в несколько раз.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 03.06.2017):
> ??? Не люблю макулатуру, всё в телефон

Дим, если лично ты не печатаешь схемы — это не значит, что для всех надо делать нечитаемые в напечатанном виде схемы. Даже при наличии электронного девайса бумажная схема гораздо удобнее — позволяет глядеть на систему целиком, при этом не нужно крутить масштаб туда-сюда. Всегда печатаю схемы с СТТС и расстраиваюсь, если они плохо читаются на А4 (большие системы — на А3 соответственно).

Цитата (bsd, 27.10.2017):
> Почему она начинается не продолжением ветви в депо?

Ну... Так же быстрее


Цитата (bsd, 27.10.2017):
> Там изначально было зарезервировано место

В Челнах вообще очень много где есть заделы под трамвайные линии. Да, там была секция места, где не было ничего.

Варламов в своем недавнем ролике сказал, что КАМАЗ хочет выпилить трамвай. Действительно ли всё так плохо?

Такое заявление было и на его встрече с челнинцами. Мол, КАМАЗ разрабатывает проект скоростных автобусов для ликвидации трамвая.
Моё мнение, что это просто хайп. КАМАЗ давно избавился от всех инфраструктурных предприятий и, соответственно, от трамвая. Так что, фактически - трамваю он ничего не может сделать кроме того, как разорвать контракт на перевозку работников завода.
П.С. Кроме него этот проект никто и никогда не видел))))