TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Zaporijjea, T-3UA-3-ЗП nr. 716
  ZaporijjeaT-3UA-3-ЗП nr. 774 
T-3UA-3-ЗП nr. 716 
ВРМ
Фото: Дмитрий Смольенко.
Источник: https://web.archive.org/web/201705251655...o-video.

Publicat de I.L. · Zagreb           Dată: 23 mai 2017 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 31.05.2017 01:54 UTC
Vizualizări — 808

Informație detaliată

Zaporijjea, T-3UA-3-ЗП nr. 716

Rețea:ZaporizhElectroTrans
Locație:ZaporizhElectroTrans
Depoul:Tram depot #1
Începând cu...:≤ 06.2017
Model:T-3UA-3-ЗП
Anul construcției:06.2017
Numărul de serie:15
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:27.07.2017
Кузов доставлений на підприємство 31.03.2017. З 03.07.2017 до 17.07.2017 проведені приймальні випробування.
Не працював на лінії:
• з 25.02.2019 до 05.2019 (біля зупинки «Майдан Пушкіна» зійшов з рейок і врізався в опору).
Публікації:
• 31.03.2017. В Запорожье пришел первый корпус для нового трамвая.
• 20.07.2017. Програма Володимира Буряка «Запорізький трамвай» у дії...
• 27.07.2017. Вперше за 11 років у Запоріжжі на маршрут вийшов новий трамвай...
• 27.07.2017. На колії випустили перший трамвай запорізького виробництва.
Документи:
Висновок за результатами приймальних випробувань трамвайного вагона типу T-3UA-3-ЗП від 18.07.2017.
Акт приймання трамвайного вагона типу T-3UA-3 (бортовий № 716) від 26.07.2017.

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

31.05.2017 12:05 UTC
Link
Vova Lew · Dnipro
Fotografii: 118
Думаю, что 2й будет 797
0
+0 / –0
31.05.2017 14:09 UTC
Link
Вололя · Zaporijjea
Fotografii: 53
А вот интересно, почему им нельзя присвоить новые номера, например, №№ 002 и 003. А то как-то номера старых вагонов Т-3 выглядят как модернизация... Может я не прав, извините...
Да еще, странно, может многие заметили, что у запорожских "Каштанов" нет боковых поворотников. Может это такой заказ?
+5
+5 / –0
31.05.2017 14:19 UTC
Link
HAnS · Kiev
Fotografii: 205
Цитата (Вололя, 31.05.2017):
> А то как-то номера старых вагонов Т-3 выглядят как модернизация... Может я не прав, извините...

Это и есть модернизация на бумаге)
+4
+4 / –0
31.05.2017 15:23 UTC
Link
Graf1524 · Novosibirsk
Fotografii: 4
Цитата (Вололя, 31.05.2017):
> А вот интересно, почему им нельзя присвоить новые номера, например, №№ 002 и 003. А то как-то номера старых вагонов Т-3 выглядят как модернизация
Потому что по документам это и есть модернизация с заменой кузова. Для производства полностью новых транспортных средств нужны сертификаты всякие, а так проще. У нас завод "Сибирский Троллейбус" также долгое время по докам делал КВР старых ЗИУ-682, хотя де-факто выпускал абсолютно новые машины, причём технически заметно отличающиеся от оригинальных 682-х. Аналогично в этом году у нас создано СП "БКМ-Сибирь", якобы модернизирующее старые КТМы, а на самом деле занимающееся "отвёрточной сборкой" на основе поступающих из Минска готовых кузовов, с УКВЗ мостов и двигателей и с Арс-Терма - электроники (для проформы на них устанавливаются балки тележек от старых вагонов).
+5
+5 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.