TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 2207
  Саратов 71-605 (КТМ-5М3) № 2207  —  маршрут 2
Около остановки "Стадион "Волга"
Вагон перенаправлен на работу по маршруту №2 в связи с временным закрытием движения трамваев по трассе маршрута №8.

Автор: Диман из КТМ-5 · Псков           Дата: 2 мая 2017 г., вторник

Статистика

Опубликовано 06.05.2017 09:48 UTC
Просмотров — 438

Подробная информация

Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 2207

Депо/Парк:Заводское трамвайное депо (№ 2)
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1987
Заводской №:10951
Текущее состояние:Списан (11.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:08.2020
Примечание:Ранее — СМЕ 2207+2209
2007 — КВР в Заводском депо.

Комментарии · 9

06.05.2017 10:56 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10298
Обожаю Саратов!)))
Итак. Заводское депо.
На фото "восьмёрка" на "двойке", здесь http://transphoto.ru/photo/1015887/ "девятка" на "восьмёрке", а здесь http://transphoto.ru/photo/1015893/ "десятка" на "девятке".

И ведь такой сыр-бор на постоянке. Помню улыбался, наблюдая как по Астраханской один за другим шли вагоны с одних закреплённых маршрутов по другим маршрутам (3 по 11, следом 11 по 3)
+2
+2 / –0
06.05.2017 11:30 UTC
Ссылка
Фото: 3328
Кстати, а в чём проблема сделать снимаемые маршрутоуказатели? Денег нет или что-то другое мешает?
+4
+4 / –0
06.05.2017 11:55 UTC
Ссылка
Фото: 4367
Как-то делали вроде. Водители были недовольны. Помимо сумки с инвентарём приходилось таскать ещё и их, вставлять, а затем вынимать. На 2046 и 2066 остались эти съёмные маршрутоуказатели из стеклопластика
+2
+2 / –0
06.05.2017 18:45 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10298
Цитата (Диман из КТМ-5, 06.05.2017):
> Водители были недовольны. Помимо сумки с инвентарём приходилось таскать ещё и их, вставлять, а затем вынимать.

Да, жуть какая-то. Это ж 20 кг на горбу притащи, как штангу табличку подними, в окошке МУ закрепи, потом всю процедуру обратно... И пофиг, что трамвай - это общественный транспорт, а нормальный МУ - элементарное удобство для пассажира. Хотя, о чём это я, в идеале ещё и без пассажиров ездить надо, чтобы нервы не трепали, перед глазами не мельтешили, да салон не портили)))
+3
+4 / –1
06.05.2017 23:24 UTC
Ссылка
Фото: 1553
Цитата (Диман из КТМ-5, 06.05.2017):
> Водители были недовольны. Помимо сумки с инвентарём приходилось таскать ещё и их, вставлять, а затем вынимать.

Рулонные — самые модные из неэлектронных. И кушать не просят, и таскать не надо. Особенно если названия конечных (или маршруты) нечасто меняются.
+1
+1 / –0
07.05.2017 05:16 UTC
Ссылка
AlexXx_77 · Саратов
Фото: 1
А зачем их с собой носить, если можно один раз в кабину положить и менять по мере необходимости.
+5
+5 / –0
07.05.2017 12:46 UTC
Ссылка
Артем Минаев · Саратов
Фото: 2
Цитата (Aleks, 06.05.2017):
> ... в идеале ещё и без пассажиров ездить надо, чтобы нервы не трепали, перед глазами не мельтешили, да салон не портили)))

2,5,7 так и ездят))
+1
+1 / –0
07.05.2017 19:35 UTC
Ссылка
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 282
Про 5 не надо, она утром битковая, работал, знаю, даже не возражайте.
На 2ке тоже есть свои пассажиры, это медработники и сотрудники поликлиники, например. У меня были случаи что с Акмолинского вся сидячка заполнялась. 7ка берет дежуркой, первым рейсом, когда 2Д уже не ходят, люди аж стоят в салоне
Так что каждый из этих маршрутов хорош по-своему.
0
+1 / –1
08.05.2017 09:49 UTC
Ссылка
Фото: 4367
Интервал им нормальный сделать, и народ будет ездить
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.