TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, Tatra T6B5SU № 0301
  Москва Tatra T3SU № 3941  —  маршрут 28, СМЕ 3941+3727
 Tatra T6B5SU № 0301  —  маршрут 28к
Кольцо "Проспект Маршала Жукова"

Автор: ИванИванов · Москва           Дата: юли 2005 г.

Статистика

Публикувано 26.12.2006 21:00 UTC
Разглеждан — 939

Подробна информация

Москва, Tatra T6B5SU № 0301

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
От...:09.1994
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1983
Заводски №:173365
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (12.2006)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 09.1994 — 0001; до 1983 — Прага, 0016. С 12.2006 — Музей; с 09.2008 — 0001
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Коментари · 7

25.10.2007 10:00 UTC
Връзка
Tassadar
Относительно старая фотография вагона, которого в Москве на маршрутах больше не увидишь. Довольно симпатичное небо, но вот странно, что в тени 0301 почему-то посинел, вероятно стоило эту часть обработать. А кроме неба и самого объекта съёмки ничего особенного в данной фотографии не видно. Наверное выше 3 поставить не смогу...
25.10.2007 13:49 UTC
Връзка
Никита
3 исключительно за композицию. Встал бы автор между трамов - выглядело бы куда лучше.
26.10.2007 11:39 UTC
Връзка
Иван(Puhlyishmel)
Ну насчет композиции не согласен! Вот что-что а это трогать не надо. Если встать посередине, между трамваями получится банальный кадр, где центр композиции пропадет в промежутке между трамваями!
В данном случае Т6В5 - первый план, а Т3 второй, все сделано по классической многоплановой схеме. Цвета возможно и не доработаны, но и обрабатывать я в данном фото считаю ненужным.
26.10.2007 11:42 UTC
Връзка
Alex Guikalov
А почему 800х600?
Имхо это прошлый век.
1024х768 - тоже мало, но хоть как-то.
26.10.2007 12:40 UTC
Връзка
Никита
Иван, они стоят под разными углами, дырки не будет.
26.10.2007 13:11 UTC
Връзка
Александр Конов
Ну-ну. Демонстрируйте свои глубокие познания и дальше.
26.10.2007 13:15 UTC
Връзка
Александр Конов
Для Alex Guikalov: это фото было перенесено с одного из сайтов-прародителей СТТС «Трамваи Московии». На нём формат 800х600 был принят за основной. К сожалению, в настоящее время увеличить максимальный размер фотографий не представляется возможным из-за ограниченных ресурсов сервера.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.