Сейчас все депо резко переведут бортовые, или это медленно-затяжная процессия теперь будет?

1) Яркокрасный 4-рычажный пантограф прекрасно смотрится на синей татре.
2) Почему 30187 промежуточно привязан?

А я писала что 3-я цифра означает номер депо, так меня заминусовали, за то что я верно написала!!!

И ещё минусов накидаем. Ибо это не так, причём чтобы это понять не обязательно иметь доступ к инсайду, достаточно просто внимательно посмотреть БД, ну и немного подумать головой.

Цитата (Vanessa, 28.04.2017):
> А я писала что 3-я цифра означает номер депо, так меня заминусовали, за то что я верно написала!!!

маршрут № 26
в сторону: Метро "Октябрьская" (к/ст)
Время навигации: 16:30:51
Гос./гараж.номер: 1140 / 30070

А это тогда вагон нулевого депо заблудился?
Уже писали много раз здесь люди, которые даже разрабатывали систему нумерации вагонов, что это не привязка к депо. Вы сомневаетесь в их компетенции?

Цитата (Тень, 28.04.2017):
> Яркокрасный 4-рычажный пантограф прекрасно смотрится на синей татре.
>

Жёлтый смотрелся бы лучше.

Чем умничать, объясните или дайте ссылку туда, где есть понятное всем объяснение про новые бортовые. Я вот тоже ничего не понимаю.

Цитата (ASG, 28.04.2017):
> маршрут № 26
> в сторону: Метро "Октябрьская" (к/ст)
> Время навигации: 16:30:51
> Гос./гараж.номер: 1140 / 30070

На 26-ом маршруте СМЕ, значит данные только головного вагона отображаются, я так понимаю?

Цитата (EAT72, 28.04.2017):
> объясните или дайте ссылку туда, где есть понятное всем объяснение про новые бортовые

http://transphoto.ru/photo/961670/#2169584

Спасибо. Тогда вопрос к разработчикам этой с позволения сказать системы (раз они здесь есть) - вы можете объяснить, где логика и в чём? Может, у вас какая-то программа только пятизначные номера признаёт?

Цитата (EAT72, 28.04.2017):
> Спасибо. Тогда вопрос к разработчикам этой с позволения сказать системы (раз они здесь есть) - вы можете объяснить, где логика и в чём? Может, у вас какая-то программа только пятизначные номера признаёт?
Предположу, что система может быть таковой
30001-30200 Апакова
30201-30400 Баумана
30401-30600 Строгино
30601-30800 Октябрьское
30801-30999 Русакова
В Екате примерно так автобусы нумеровались. Только там шаг был в четыре сотни.

Тогда первые два символа вообще не нужны. Вопрос к разработчикам остаётся.

Цитата (IL-68, 28.04.2017):
> Предположу, что система может быть таковой
> 30001-30200 Апакова
> 30201-30400 Баумана
> 30401-30600 Строгино
> 30601-30800 Октябрьское
> 30801-30999 Русакова
> В Екате примерно так автобусы нумеровались. Только там шаг был в четыре сотни.

Не, не может. Вагон 30201, как и 30345 и подобные 30003 (Стрелы) относятся к Краснопресненскому депо, а не тем, что перечислены по диапазонам из того списка который написали вы.

Эх, чувствую, в московском разделе скоро появятся "трампарки" типа "Нумерация 1994-2017 гг." и "Нумерация с 2018 г."

Прям как в Риге!

> 30401-30600 Строгино

Увы. 3003 стал 30003,так что только пресне только повезло с номерами, тупо "0" впихули после тройки, и любой вагон можно идентифицировать. (3449-3о449)

Не ищите логики, это очередной распил бабла. Перенумерование наверняка по бумагам обошлось в несколько миллионов рублей))

Цитата (71-623, 29.04.2017):
> > 30401-30600 Строгино
>
> Увы. 3003 стал 30003,так что только пресне только повезло с номерами, тупо "0" впихули после тройки, и любой вагон можно идентифицировать. (3449-3о449)


Если это так, то напишите это редакторам базы данных по Москве.

Цитата (VentuRi, 29.04.2017):
> Не ищите логики, это очередной распил бабла. Перенумерование наверняка по бумагам обошлось в несколько миллионов рублей))

На передачах из парка в парк со сменой номера тоже бабло пилят? Бред-то не несите.

извините перепутал не 3449 а 3447