Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Beijing, Huayu BJD-WG120FK Nr. 9525211
  BeijingHuayu BJD-WG120FK Nr. 9525211 
Fahrgastraum, Blick nach vorne
Салон троллейбуса 114 маршрута. Оплата проезда производится добровольно в специальный ящичек, который установлен на передней площадке. Стоимость 2 юаня. За добросовестностью пассажиров следит работник секьюрити. Для того, чтобы оплатить проезд, пассажир должен заранее приготовить 2 юаня без сдачи. Водитель и работник секьюрити денег не разменивают и сдачу не выдают. Кроме того, многие жители Пекина обладают специальной картой, по которой им проезд стоит всего 1 юань. Карта прикладывается к валидатору при входе (на передней площадке), а затем при выходе (на средней площадке).

Autor: Angler           Datum: Donnerstag, 20. April 2017

Statistik

Veröffentlicht: 24.04.2017 08:01 UTC
Aufrufe — 593

Detailinformation

Beijing, Huayu BJD-WG120FK Nr. 9525211

Betrieb/Depot:Beijing Public Transport Corporation - Trolleybus Subcompany
Kennzeichen:京A T3512
Typ:Huayu BJD-WG120FK
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Equipment

• autonoumous course
• air-conditioner

Kameraeinstellungen

Model:SP-820UZ
Date and Time:20.04.2017 16:01
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:80
Focal Length:4 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

24.04.2017 19:47 UTC
Link
Fotos: 71
Мудрёно.
0
+0 / –0
24.04.2017 21:25 UTC
Link
Dimka-vrn36 · Woronesch
Keine Fotos
У нас роль секьюрити обычно выполняет роль необъятная женщина кондуктор обычно.
0
+0 / –0
25.04.2017 02:31 UTC
Link
Fotos: 5508
Казалось бы, почему и тут не поставить кондуктора. Ведь охранник только следит за оплатой, сам он её не берёт, билеты не выдаёт. Пассажиры деньги бросают в ящик сами, по принципу "лучший контролёр - совесть". И сами себе отрывают билетик.
+1
+1 / –0
25.04.2017 03:45 UTC
Link
Fotos: 71
Похоже, совести каждого товарища доверия мало.
0
+0 / –0
25.04.2017 04:32 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 5
Планировка салона атас, конечно. Видимо, в этих ящиках батареи для АХ живут.
0
+0 / –0
25.04.2017 09:02 UTC
Link
HAnS · Kyjiw
Fotos: 205
Цитата (DimonS, 25.04.2017):
> Планировка салона атас, конечно. Видимо, в этих ящиках батареи для АХ живут.

Честно говоря, у китайских машин для китайского рынка в салоне всегда атас и без АХ. В Тайбейских автобусах та же история: в низкопольной части сидушки боком.
Единственный тип автобусов в Тайбее с нормальным салоном - Икарусы 412
0
+0 / –0
25.04.2017 09:53 UTC
Link
Fotos: 71
Цитата (DimonS, 25.04.2017):
> Планировка салона атас, конечно. Видимо, в этих ящиках батареи для АХ живут.

Сидушки, как сидушки. Полный атас во Владивостокских трамваях.
+1
+1 / –0
25.04.2017 15:49 UTC
Link
Fotos: 510
До чего же китайцы любят адаптировать европейское под себя. Салон - почти чистая копия автобуса Mercedes-Benz O530 Citaro, за исключением расстановки сидений конечно же.
0
+0 / –0
26.04.2017 13:17 UTC
Link
Fotos: 71
Чего в этом такого?
0
+0 / –0
26.04.2017 14:40 UTC
Link
Кузнецов Григорий · Andere Städte der Russischen Föderation
Fotos: 897
А как дядька, что стоит в салоне, отреагировал на фотку?
0
+0 / –0
07.08.2024 08:01 UTC
Link
DTG-70 · Harbin
Fotos: 23
Сотрудник службы безопасности не контролирует оплату проезда, а проверяет пассажиров на предмет наличия в них легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов.
Интересно, что водители троллейбусов в Пекине также не обязаны контролировать платежи пассажиров. Если у вас нет мелочи или телефон не заряжен, водитель согласится на поездку.
Кроме того, иностранные туристы могут пойти на станции метро, чтобы купить карточки, которые используются для проезда в автобусах, троллейбусах и метро.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..