Основний маршрут — 4.
17.10.2016 — доставлений в депо № 1.
17.11.2016 — в роботі з пасажирами.
26.12.2016-16.01.2017 — не працював (пошкоджений при маневрах в депо).
27.07.2018-29.08.2018 — не працював (ДТП).
15.02.2019-17.03.2019 — не працював.
15.07.2019-13.09.2019 — не працював.
25.09.2019-16.11.2019 — не працював (ДТП).
30.01.2020-21.05.2020 — не працював.
16.10.2021-30.12.2021 — не працював.
14.07.2022-06.12.2022 — не працював.
27.06.2024-06.09.2024 — не працював,(косметичний ремонт).
12.09.2024-14.11.2024 — не працював.
15.12.2024-29.01.2025 — не працював.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS4 Windows
Date and Time:
15.04.2017 18:51
Exposure Time:
1/100 sec
Aperture Value:
3.4
ISO Speed:
80
Exposure Bias:
–1/3 EV
Focal Length:
5 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Интересно, есть ли теперь необходимость в 4 маршруте автобуса? Не лучше ли теперь автобусы направить на другие проблемные направления, Рясное например?
Это не автобус, а маршрутное такси. 4-й маршрут давно полумертвый из-за наличия 53 который врядли куда-то денется в ближайшее время. Спрос огромный там и выручка хорошая.
Тем не менее, на 4а маршруте ездит много гармошек, которые пригодились бы на других маршрутах. А 53, да, вряд ли куда-то денется, но особой погоды он не сделает, людей много будет и там, и в трамвае. А если и отменять его, то при условии, что на 8 маршрут трамвая запустить сцепки КТ4, хотя они и сейчас напрашиваются, особенно в час пик.
Автобус 4а дальше в центр заезжает, чем трамвай. Пасспоток огромный, хватит на всех. К тому же не дай бог авария какая-то на рельсах, и трамвай встал, и Сихов без транспорта. А автобус 4а (и не только он один) в последнее время ходит все хуже и хуже
Transphoto
利沃夫 日期: 15 四月 2017 年, 星期六
链接