TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, 81-767 «Москва» (МВМ) № 67008
  Москва, 81-767 «Москва» (МВМ) № 67008 
Станция "Сходненская"

Автор: alisa           Дата: 14 април 2017 г., петък

Статистика

Публикувано 14.04.2017 17:13 UTC
Разглеждан — 1036

Подробна информация

Москва, 81-767 «Москва» (МВМ) № 67008

Депо/Парк:ТЧ-11 «Выхино»
От...:16.03.2017
Модел:81-767 «Москва» (МВМ)
Построен:02.2017
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:14.04.2017
История

• 16.03.2017: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• 24.03.2017: поступил в депо приписки ТЧ-11 "Выхино"
• 14.04.2017: участвовал в церемонии запуска составов "Москва"
в пассажирскую эксплуатацию, состав принял первых пассажиров на станции "Выхино"
• 13.05.2017 и 14.05.2017: участвовал в Параде поездов на Кольцевой линии

Особенности

• Рамы окон и дверей прямоугольные

Информационная система

• Производитель: КБ "Метроспецтехника" v1 (по ссылке более подробно)

Интерьер

• Март — декабрь 2017: установлены вертикальные поручни на накопительной площадке

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 9

14.04.2017 22:14 UTC
Връзка
watchmaker · Харков
Няма снимки
Стиль десятых форточек :-D
+1
+1 / –0
15.04.2017 06:10 UTC
Връзка
Снимка: 2003 · Заместник администратор
Почему нельзя было нанять нормальных дизайнеров (весь дизайн ушёл на морду)? Типичная работа колхозного дизайнера: сделать квадратное дерьмо и завесить ненужными примочками, так чтобы было боХато! Для полной картины ещё "золота" не хватает.
+11
+12 / –1
15.04.2017 07:40 UTC
Връзка
ne2004 · Москва
Няма снимки
Все хорошо, но площадь остекления явно нужно увеличить. 100% не хватает окон по краям вагона (там где номер 67008 нарисован и с другой стороны, перед первой дверью). Это же не грузовой, а пассажирский вагон.
0
+0 / –0
15.04.2017 08:29 UTC
Връзка
Снимка: 397
Поскольку у вагона сквозной проход – специально усилили кузов. Двери, окна, выемки под кондиционеры и проходы по торцам – всё это ослабляет кузов.
0
+0 / –0
15.04.2017 12:40 UTC
Връзка
Снимка: 374
Берлинские составы типа Н со сквозным проходом имеют внушительную площадь остекления, как интересно у немцев с жесткостью кузова..
+2
+2 / –0
15.04.2017 14:24 UTC
Връзка
liaz726 · Москва
Снимка: 1
какой-же он квадратный...
+1
+1 / –0
15.04.2017 14:24 UTC
Връзка
Снимка: 4
Цитата (ne2004, 15.04.2017):
> номер 67008 нарисован

А чёй ето отказались от классических хромированных цифр в бортовых номерах?
0
+0 / –0
15.04.2017 15:39 UTC
Връзка
Антон Чиграй · Москва
Снимка: 306
Цитата (sheiko, 15.04.2017):
> чёй ето отказались от классических хромированных цифр в бортовых номерах?

Не хватало денег на экран для глистов:
http://transphoto.ru/photo/1008951/#2165762
+2
+3 / –1
15.04.2017 16:25 UTC
Връзка
watchmaker · Харков
Няма снимки
>>какой-же он квадратный...
Десятые форточки... всё квадратное, плоское и однотонное.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика