Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szófia, Ikarus 280.92 — 2907; Szófia, Ikarus 280.92 — 2707; Szófia — Scrapping — Ikarus 280.92
  Szófia,  Ikarus 280.92 — 2907 
 Ikarus 280.92 — 2707 
Scrapping — Ikarus 280.92
Ремонтна база Левски — Преименувано на "Тролейбусно депо Левски" след 16.11.2021 год.

Készítette: KRAKOMOBILA · Szófia           Dátum: 6 április 2017 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 14.04.2017 06:59 UTC
Megtekintések — 1089

Részletes adatok

Szófia, Ikarus 280.92 — 2907

Hálózat:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Kocsiszín/üzem:Depot «Levski»
kezdete:06.2014
típus:Ikarus 280.92
Gyártási év:1987
Aktuális állapot:Selejtezve (06.2014)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:02.2020
Megjegyzés:06.2014 ex Nadejda; 2005 ex Levski; 1994 ex Nadejda
Основна информация:
Снет от линия — 06.2014 г.

Допълнителна информация:
КР 2001 г. (Трамкар)
КР 12.2007 г. (АРЗ Дупница)

Szófia, Ikarus 280.92 — 2707

Hálózat:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Kocsiszín/üzem:Depot «Levski»
kezdete:06.2014
típus:Ikarus 280.92
Gyártási év:1987
Gyári szám:85
VIN:280.92.085.87
Aktuális állapot:Selejtezve (06.2014)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:02.2020
Megjegyzés:06.2014 ex Nadejda; 01.1988 ex 2507
Основна информация:
Снет от линия — 06.2014 г.
Разкомплектован — 25.02.2020 г.

Допълнителна информация:
КР 2001 г. (Трамкар)
КР 04.2008 г. (АРЗ Дупница)

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 50D
Date and Time:06.04.2017 13:44
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:24 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

14.04.2017 08:32 UTC
Link
Képek: 35
Икарусам КВР?
+2
+2 / –0
14.04.2017 16:02 UTC
Link
Petko21 · Szófia
Képek: 637 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő / Oldal-fordító (BG)
Не, предстои им бракуване и нарязване.
+1
+1 / –0
15.04.2017 14:24 UTC
Link
Képek: 1500
А не было попыток их продать?
+1
+1 / –0
15.04.2017 15:18 UTC
Link
mpelov · Szófia
Képek: 95
На самом деле, нет. Враца были заинтересовани в покупке некоторых из них, но из Софии запросили непосильную цену. Кроме того, не были предприняти никаких попыток продать троллейбусы. Незаинтересованность и некомпетентность по болгарский.
+3
+3 / –0
16.04.2017 08:38 UTC
Link
Képek: 1500
А ведь они бы еще могли пригодится к примеру Белой Церкви. Как минимум в качестве запчастей..
+1
+1 / –0
16.04.2017 23:17 UTC
Link
mpelov · Szófia
Képek: 95
На момент выведения из эксплуатации многие из этих троллейбусов были в очень хорошем техническом состоянии. Определенно в них оставалось много ресурсов.
0
+0 / –0
14.05.2017 20:08 UTC
Link
Jocker · Tambov
Nincsenek képek
Цитата (mpelov, 15.04.2017):
> На самом деле, нет. Враца были заинтересовани в покупке некоторых из них, но из Софии запросили непосильную цену. Кроме того, не были предприняти никаких попыток продать троллейбусы. Незаинтересованность и некомпетентность по болгарский.

Если не секрет, сколько они запросили в долларах или в евро?
0
+0 / –0
17.05.2017 17:37 UTC
Link
mpelov · Szófia
Képek: 95
У меня нет точной цены, но она составляла от 8 до 10 тысяч евро за штуку. Троллейбусы продали на металлолом примерно за 1500 евро за штуку.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика