TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sofia, Ikarus 280.92 № 2907; Sofia, Ikarus 280.92 № 2707; Sofia — Scrapping — Ikarus 280.92
  Sofia,  Ikarus 280.92 № 2907 
 Ikarus 280.92 № 2707 
Scrapping — Ikarus 280.92
Ремонтна база Левски — Преименувано на "Тролейбусно депо Левски" след 16.11.2021 год.

Autor: KRAKOMOBILA · Sofia           Kuupäev: 6 aprill 2017 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 14.04.2017 06:59 UTC
Vaatamisi — 1089

Detailne info

Sofia, Ikarus 280.92 № 2907

Süsteem:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Depoo/park:Depot «Levski»
Alates:06.2014
Mudel:Ikarus 280.92
Valmistatud:1987
Hetkeseis:Maha kantud (06.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:02.2020
Märkus:06.2014 ex Nadejda; 2005 ex Levski; 1994 ex Nadejda
Основна информация:
Снет от линия — 06.2014 г.

Допълнителна информация:
КР 2001 г. (Трамкар)
КР 12.2007 г. (АРЗ Дупница)

Sofia, Ikarus 280.92 № 2707

Süsteem:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Depoo/park:Depot «Levski»
Alates:06.2014
Mudel:Ikarus 280.92
Valmistatud:1987
Tehase number:85
VIN:280.92.085.87
Hetkeseis:Maha kantud (06.2014)
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:02.2020
Märkus:06.2014 ex Nadejda; 01.1988 ex 2507
Основна информация:
Снет от линия — 06.2014 г.
Разкомплектован — 25.02.2020 г.

Допълнителна информация:
КР 2001 г. (Трамкар)
КР 04.2008 г. (АРЗ Дупница)

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 50D
Date and Time:06.04.2017 13:44
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:24 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 8

14.04.2017 08:32 UTC
Link
Fotosid: 35
Икарусам КВР?
+2
+2 / –0
14.04.2017 16:02 UTC
Link
Petko21 · Sofia
Fotosid: 637 · Üldtoimetaja / Linna toimetaja / Saidi tõlkimine (BG)
Не, предстои им бракуване и нарязване.
+1
+1 / –0
15.04.2017 14:24 UTC
Link
Fotosid: 1500
А не было попыток их продать?
+1
+1 / –0
15.04.2017 15:18 UTC
Link
mpelov · Sofia
Fotosid: 95
На самом деле, нет. Враца были заинтересовани в покупке некоторых из них, но из Софии запросили непосильную цену. Кроме того, не были предприняти никаких попыток продать троллейбусы. Незаинтересованность и некомпетентность по болгарский.
+3
+3 / –0
16.04.2017 08:38 UTC
Link
Fotosid: 1500
А ведь они бы еще могли пригодится к примеру Белой Церкви. Как минимум в качестве запчастей..
+1
+1 / –0
16.04.2017 23:17 UTC
Link
mpelov · Sofia
Fotosid: 95
На момент выведения из эксплуатации многие из этих троллейбусов были в очень хорошем техническом состоянии. Определенно в них оставалось много ресурсов.
0
+0 / –0
14.05.2017 20:08 UTC
Link
Jocker · Tambov
Fotod puuduvad
Цитата (mpelov, 15.04.2017):
> На самом деле, нет. Враца были заинтересовани в покупке некоторых из них, но из Софии запросили непосильную цену. Кроме того, не были предприняти никаких попыток продать троллейбусы. Незаинтересованность и некомпетентность по болгарский.

Если не секрет, сколько они запросили в долларах или в евро?
0
+0 / –0
17.05.2017 17:37 UTC
Link
mpelov · Sofia
Fotosid: 95
У меня нет точной цены, но она составляла от 8 до 10 тысяч евро за штуку. Троллейбусы продали на металлолом примерно за 1500 евро за штуку.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика