Скажите, ялтинская и алуштинская технички каждую неделю в Симферополь ездят? И во сколько примерно выезжают из СТП обратно домой?

Насколько знаю, ялтинская по средам и алуштинская по четвергам.

Я слышал, что хотят из 1960 подобное чудо сделать. Совсем решили 14tr убрать получается.

А нынешние чем не устраивают? Вроде ж нормально работают несмотря на возраст.

Цитата (Don Alessandro, 14.04.2017):
> А нынешние чем не устраивают?

Да это Лисовская что-то мудрит вроде. Она же до ухода еще говорила что Шкоды надо все убрать. Стоит вон 3001 в ЦТРМе. Катайтесь на нём. Нет надо хорошую машину испоганить.

3001 работает.
Видел его на прошлой неделе на покраске опор на Кечкеметской.

Цитата (MAXMASTER, 14.04.2017):
> Я слышал, что хотят из 1960 подобное чудо сделать. Совсем решили 14tr убрать получается.
Но ведь 2005 тоже ездит!..

Цитата (Александр Чернов, 15.04.2017):
> Но ведь 2005 тоже ездит!..

На 2005, 2052, 2102 и 4012 установлена дополнительная педаль тормоза для наставника. Они планируются как учебные. Хотя непонятно зачем учить на них если их почти не осталось.

2005 все время по городу работает,да и сейчас нет хозяйских шкод.

А про 2000, 2051 и 2106 что слышно? Тоже в Ялту? Про 2002 и 2003 не спрашиваю - как слышал, убитые они сильно.

Насчет учебок... да фиг его знает. Во-первых, может, для ЮБК водителей будут учить, а там-то уж 14тр еще явно покатаются. А во-вторых... По большому счету, так много где. В ЗиУшных хозяйствах нередко учат на еще советской сборки ЗиУ, хотя работать водителям предстоит на Тролзах. Хоть и того же завода машины, но другие, и многие приемы управления на них другие...