• 2002-2003: в рамках работы по созданию нового типа монорельсовой транспортной системы построен макет в Московском институте теплотехники (МИТ) с другими габаритными размерами и ходовой балкой, к макету прилагаются ходовая часть вагона и фрагмент ходовой балки
• 04.2012: перевезён с территории Московском института теплотехники (МИТ) в электродепо "Ростокино" на хранение
• Не эксплуатировался по причине отсутствия электрооборудования и трассы
Самое странное у макета - лобовое стекло, точнее его размер. Создаётся ощущение, что проектировали головной вагон болида, предназначенного для перемещений на скорости от 300 км/ч и выше в агрессивной среде. Защитной металлической сетки для полноты натюрморта не хватает.
Только что видел что-то очень похожее по форме и размерам, только жёлтое, на стоянке в Видном. Примерные координаты: 55.542024,37.694477. Стоит в углу территории прямо у забора, хорошо видно с М4.
Цитата (Delsin, 01.06.2018): > Только что видел что-то очень похожее по форме и размерам, только жёлтое, на стоянке в Видном. Примерные координаты: 55.542024,37.694477. Стоит в углу территории прямо у забора, хорошо видно с М4.
Да, сейчас по панорамам посмотрел, что то подобное стоит за 2018 год
Transphoto
薩拉托夫 日期: 9 四月 2017 年, 星期天
链接