На сегодня это самый старый троллейбус во Владимире - ему 28 лет.

Цитата (Аркадий Новожилов, 28.03.2017):
> ... самый старый троллейбус во Владимире ...

Нельзя забывать, что срок эксплуатации исчисляется с момента начала регулярной пассажирской эксплуатации, не зависимо от места начала её начала. Ведь 3,5 года после построения на заводе машина тупо стояла и кисла в Камышине. Так что в феврале исполнилось 25 лет с начала эксплуатации.

Ну тогда с юбилеем!
Интересно, много ли в России осталось линейных троллейбусов ЗиУ 1988 года выпуска и старше?

Думаю что достаточно еще есть, у нас 3 машины 88 года, судя по базе 2 на ходу еще.

по фото видно что в очень хорошем состоянии. КВР был или предстоит? Ну и в догонку. Берегите его!

Цитата (Аркадий Новожилов, 29.03.2017):
> Интересно, много ли в России осталось линейных троллейбусов ЗиУ 1988 года выпуска и старше?

У нас в Калуге есть одна машина 1986 года выпуска. Это №417 (17 июля 1986г.) и одна 1984-го. Это №398 (23 июля 1984г.) И они работают не хуже, чем современные БКМ-321. Им ещё бегать и бегать))

Цитата (Red Arrow, 30.03.2017):
> Цитата (Аркадий Новожилов, 29.03.2017):
> > Интересно, много ли в России осталось линейных троллейбусов ЗиУ 1988 года выпуска и старше?
>
> У нас в Калуге есть одна машина 1986 года выпуска. Это №417 (17 июля 1986г.) и одна 1984-го. Это №398 (23 июля 1984г.) И они работают не хуже, чем современные БКМ-321. Им ещё бегать и бегать))

Я полностью с Вами согласен. Правильно пишите. Даже низкопольные Авангарды не в какое сравнение не идут.

Но наш без КВР!

Цитата (Аркадий Новожилов, 31.03.2017):
> Но наш без КВР!

Как он может быть без КВР 88 года выпуска,раму наверняка меняли.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 01.04.2017):
> ... раму наверняка меняли

В 2006-ом году.

Видео из кабины этой машины, следующей по 7 маршруту https://youtu.be/fVOfxw5fVxA