Усе не можу зрозуміти. Усередині кільця умістилася б ще одна оборотна колія?
Яке ваше ІМХО?
Всё не могу понять. Посередине кольца поместилась бы ещё одна оборотная колея?
Какое ваше ИМХО?

похоже именно для отстоя решили, что хватит тупиков.

ЯТП кольцо "временное", когда-то линия должна пойти дальше, потому незачем делать капитальный разворот.

Интереснейшее местечко - трамвай просто посреди дачных огородов - трудно представить, что где-то рядом проспект.

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.03.2017):
> когда-то линия должна пойти дальше,

Куда дальше? За город, на дачи людей возить???


Цитата (bgorbonos, 21.03.2017):
> трудно представить, что где-то рядом проспект.
Проспект за спиной, здесь черта города

Цитата (Олег Т, 21.03.2017):
> Куда дальше? За город, на дачи людей возить???

Ну почему на дачи сразу? По генплану через автовокзал до княгини Ольги.

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.03.2017):
> Цитата (Олег Т, 21.03.2017):
> > Куда дальше? За город, на дачи людей возить???
>
> Ну почему на дачи сразу? По генплану через автовокзал до княгини Ольги.

Вот видишь мне скажите, какой толк строить линию через поля, где кроме дач и гаражей ничего нету!?

Возведут еще район, долго что-ли.

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.03.2017):
> Возведут еще район, долго что-ли.

Да, но пока построят этот район, то уже столетие пройдёт!

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.03.2017):
> Возведут еще район, долго что-ли.
Если переложить на Киев, это фото сделано на самом краю Троещины, во Львове Есть куда рости городу и это далеко не самое интересное направление

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.03.2017):
> По генплану через автовокзал до княгини Ольги.

Там вроде как карстовые пустоты под землей, и строить проблемно и опасно, разве что малоэтажки. Хотя может сработать "вдруг не развалится, а деньги очень нужны"
А насчет расширения города - есть проблемы, сельсоветы свои земли городу отдавать не хотят, да и нужно утвердить изменения территории в Верховной раде

Простите, в верховной раде Украины? То, что развивают ГЭТ - молодцы.

Цитата (Тень, 21.03.2017):
> Простите, в верховной раде Украины? То, что развивают ГЭТ - молодцы.

Да, границы территорий (областей, районов, населенных пунктов) изменяются только там.

Понял.

Як зараз виглядає Санта-Барбара та кінцева 25-го?

Цитата (SUBWAY34, 21.03.2017):
> Да, но пока построят этот район, то уже столетие пройдёт!

Зато линия уже готова. Яркий пример того как делают наоборот. Сперва тотальная застройка высотками, а про нормальный транспорт забывают это вот Киев Позняки. Да же 8 трамвай не могу родить что бы продлить на 2-3 остановки.

Цитата (Sparhawk, 21.03.2017):
> Як зараз виглядає Санта-Барбара та кінцева 25-го?

смотрите видео https://youtu.be/KHRQ6S7TWs4

Конечная 25-го без изменений

Чи плануються у цьому році закупівлі траиваїв або тролейбусів ? Дякую.
Планируется ли в этом году закупки трамваев или троллейбусов? Спасибо .

Строят линию качественно в отличии от Самарканда.

Не совсем качественно, трамвай еще не поехал а стыки уже дали трещину.

Цитата (Огурец, 22.03.2017):
> Строят линию качественно в отличии от Самарканда.

Скорее пытаются строить качественно. Что-то получается что-то нет.
Какие скорости на новой линии?

Цитата (Shkiper-prizrak, 21.03.2017):
> когда-то линия должна пойти дальше
Але кінцева 8-ки тут і лишиться, я гадаю...
Но конечная 8-ки тут и останется, я думаю...

Цитата (Василий Иванович, 22.03.2017):
> Какие скорости на новой линии?
Хороші. Від "Стадіону Україна" до Шувару на око кілометрів 50 на годину точно ганяють.
Хорошие. От "Стадиона Украина" до Шувара на глаз километров 50 в час точно гоняют.

Був у Львові місяць назад . Їхав на електроні . На деяких дільницях до 62 км/год розігрався.
Был во Львове месяц назад . Ездил на елекроне . На некоторых участках до 62 км/ч разогнался

Цитата (Blek, 21.03.2017):
> Цитата (SUBWAY34, 21.03.2017):
> > Да, но пока построят этот район, то уже столетие пройдёт!
>
> Зато линия уже готова. Яркий пример того как делают наоборот. Сперва тотальная застройка высотками, а про нормальный транспорт забывают это вот Киев Позняки. Да же 8 трамвай не могу родить что бы продлить на 2-3 остановки.

На Позняках есть метро. А вот на Троещине ничего нет, при населении почти 400к. Вот это проблема. Вобще, тупо уже сама застройка происходила, когда строили на левом берегу только жилые дома.
А сейчас пустить електричества по трам. колии религия, видать, не позволяет.

Цитата (Андрій Макарець, 22.03.2017):
> А сейчас пустить електричества по трам. колии религия, видать, не позволяет.

Почнемо з того, що пустити електрички трамвайною колією не дозволяють існуючі правила технічної експлуатації :-)
Начнём с того, что пустить электрички по трампутям не позволяют существующие правила технической эксплуатации :-)