TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЕ № 1303; Москва — Происшествия
  Москва МТТЧ № 1325  —  маршрут 1, СМЕ 1325+1326
 МТТЕ № 1310  —  маршрут 1, СМЕ 1310+1303
 МТТЕ № 1303  —  маршрут 1, СМЕ 1310+1303
Происшествия
Чертановская улица
Обрыв контактной сети.

Автор: verbounty · Москва           Дата: 18 марта 2017 г., суббота

Статистика

Опубликовано 18.03.2017 21:38 UTC
Просмотров — 1144

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +80
rebzz+1
Андрей Татрин+1
Андрей Дубовицкий+1
sarman+1
Константин Т.+1
Alexandr Matr+1
Савицкий Владислав+1
Алексей+1
Vasiljev Sergei+1
Александр Vl+1
Владислав Лысов+1
Сергей Лапин+1
Ivan Voiteshonok+1
FanUmbrella+1
ifa42+1
Артемий Тимофеев+1
Роман Смирнов+1
Дмитрий Михайлов+1
Андрей Захаров+1
Александр Акуленко+1
EMMTR 277+1
Александров Николай+1
kamaz+1
Лев Мощевитин+1
Киpeeв Андрей+1
Ivan Ligovsky+1
Алекс (ТатраТ3)+1
ПисателЬ+1
Olezka+1
Иван Жуков+1
Руслан Измайлов+1
trolley+1
Viktor_L+1
Serginho+1
Александр Конов+1
Серый+1
Tranvia+1
Yuriy_Salt+1
YaMain+1
ak_timur+1
Сергей Валерьевич+1
Stanislav Dudnev+1
Сергей Небораков+1
Лайонел+1
пассат+1
AntoNN+1
Сэм+1
Абрам+1
Fering+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Кирилл Величко+1
Artemio+1
владислав74+1
I.L.+1
Влад96+1
McFly+1
Etix1979+1
татр-т6б5+1
R. S.+1
Клим Максим+1
Andrey_Sheva+1
RGB+1
Дмитрий Денисенко+1
Иван Петраков+1
Копылов Н.О.+1
Максим Раевский+1
Melodiaz+1
Serj+1
nss991+1
femida-msk+1
Aleks+1
ARTём+1
Михаил Ждунов+1
Александр Шанин+1
TRalex+1
Андрэ+1
Andrey_1989+1
Игорь Букатин+1
Svetushkanchik+1
Ymtram+1

Москва, МТТЕ № 1303

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:10.2011
Модель:МТТЕ
Построен:2011
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2017) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2011 — МТТД; до 01.2005 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3731; до 09.1994 — 5731. С 11.2017 — 30111; с 01.2021 — Таганрог, (30111)
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5731+5726 (начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТД компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), электрооборудование "Динас-309Т"
Модернизирован без возможности работы по СМЕ

После модернизации в тип МТТЕ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), электрооборудование "АСК"
СМЕ 1302+1303 (10.2012 — 06.2013)
СМЕ 1310+1303 (06.2013 — 09.2017)
СМЕ 30118+30111 (11.2017 — 10.2018)

Таганрог

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:18.03.2017 14:28
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:113 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

18.03.2017 22:48 UTC
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4180
Пантограф "прилип" к проводу, и потянул за собой всю "вермишель"
+2
+2 / –0
19.03.2017 12:10 UTC
Ссылка
Фото: 52
Рельсы сделали, а нормальную КС повесить не додумались. Место под опоры есть, вместо этих соплей поперек улицы. Как так.
+7
+8 / –1
19.03.2017 16:59 UTC
Ссылка
Фото: 1119
На стрелке хочешь - не хочешь, а сопли будут.
+4
+4 / –0
19.03.2017 19:32 UTC
Ссылка
Фото: 1025
Цитата (Сергей_Н, 19.03.2017):
> Рельсы сделали, а нормальную КС повесить не додумались. Место под опоры есть, вместо этих соплей поперек улицы. Как так.

Реконструкция трамвайных путей и реконструкция контактной сети - разные статьи расходов в АИПе.
+6
+6 / –0
19.03.2017 22:01 UTC
Ссылка
Валерий Борода · Стамбул
Нет фотографий
Так это, я не понял, троллейбусные провода же уродуют вид города, а трамвайные - нет? Нет, я не про то, чтобы снять трамвай, просто ещё в XIX веке придумали более оригинальное и практичное решение проблемы.

Я уж промолчу про возможность засадить рельсы газоном, чтобы пыли меньше было, это мелочь, в принципе.
–1
+1 / –2
20.03.2017 14:35 UTC
Ссылка
Фото: 1025
Цитата (Валерий Борода, 20.03.2017):
> Так это, я не понял, троллейбусные провода же уродуют вид города, а трамвайные - нет?

Трамвайная контактная сеть имеет большие отличия от троллейбусной.
–1
+1 / –2
20.03.2017 20:52 UTC
Ссылка
Валерий Борода · Стамбул
Нет фотографий
Обыватель их не заметит.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.