Вау, полупонты...

как такой полупантограф держится и не падает то?

Вот с таким же успехом у нас могли бы ещё ездить РВЗ-6М,КТМ-1/2,КТВ-55,МТВ-82,ЛМ-47/49(или даже старше),МС,Х,БФ...Но увы!!!

А откуда известно, что списан?.. и что, порезан? (неужто на такую красоту рука поднимется?)..

рвз-7 ездил, тисушный с полупантом ещё в далёком 1977 году...

И вообще, трамвай-то - заглядение... если данный вагон порезан (как говорит красный фон у номера), то, может, имеется информация, сохранён ли хоть один подобный для музея?..

Осталось пять таких вагонов, в том числе и этот. Их номера: 351, 367, 370, 374 и 380

А почему его пометили списанным? Остались в Аделаиде или вообще?.. Выходит ли хоть один из них на линию (или хоть как музейный?) И есть ли возможность сфотографировать остальные, их салоны?..

Просьба отметить вагон жёлтым! Вагон не списан, находится на территории трамвайного депо на задних путях, но на линии не работает. Остальные вагоны данной модели списаны.

Видимо, этот вагон "Perley Thomas Co." (или ближайший родственник).
См. обсуждение http://transphoto.ru/photo/265227/

Просто шикарное фото для конкурса! От зеленой травы, лавки на переднем плане и, самое главное, от трамвая на заднем плане 34 человека, видимо, кончили...

Цитата (FlasH, 17.04.2011):
>
> Просто шикарное фото для конкурса! От зеленой травы, лавки на переднем плане и, самое главное, от трамвая на заднем плане 34 человека, видимо, кончили...

Сейчас на СТТСе мало кто понимает смысл конкурса. Стоит посмотреть хотя бы сегодняшний конкурс - максимум 2-3 нормальных фотографии. А так - трамвай необычный=конкурс. Фото из-за рубежа=100% конкурс, хоть даже против солнца...

А по-моему, вполне нормальное для конкурса: очень хорошо вписался в обстановку...
Трамвай стоит и не выезжает, и посмотреть-сфотографировать его возможности нет?.. Каков его статус - списанный или музейный?
У меня просто подруга в Австралию на полгода уехала, хочу дать ей поручение - чтоб она этот вагон нашла-пофоткала...

СПИСОК трамваев ,эксплуатировавшихся в данном городе,тип А бортовые номера 1-30,эксплуатировались 1909-1952 тип ,а1 бортовые номера 44-60,1917-1950, тип а2 бортовые номера 41-43 ,1917-1935, тип в бортовые номера 31-60,1909,тип с,бортовые номера 171-190,1918-1954, тип д,бортовые номера 121-170,191-194,1911-1912,тип е,бортовые номера ,101-120,1910-1936,тип е1, бортовые номера 101-120,1936-1958,тип f,бортовые номера 201-250,1922-1958,тип f1,бортовые номера 251-254,1925-1958,тип g,бортовые номера 301-304,1925-1935, тип h,бортовые номера 351-380,с 1929.