Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 3613 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 3613

Москва,

ЗиУ-683Б [Б00]

№ 3613

Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Автор: Andrew Gri-Shen ·

Москва Дата: Июнь 2008 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 20.10.2008 11:30 UTC
Просмотров — 1304

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +42

Александров Николай	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Nikita Filchenkov	+1
Romann	+1
VVN	+1
Томич	+1
Михаил_123	+1
Яковлев Александр	+1
Александр Звягин	+1
maks ivanovo	+1
Иван Жуков	+1
Иван Маринин	+1
Seriy	+1
Diman	+1
Владислав Лысов	+1
Кирило Олексіїв	+1
Denis Mesherskij	+1
Абрам	+1
kamaz	+1
Головизин Сергей	+1
Dима66	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Рябов	+1
Станислав Тихомиров	+1
Диман из КТМ-5	+1
Клим Максим	+1
nss991	+1
Артур Мыскин	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Serj	+1
Роман Антипов	+1
Михаил Селивёрстов	+1
вадя 2017	+1
Mitay	+1
Дмитрий Максимов	+1
Коляныч	+1
СтаС	+1
Stanislav Dudnev	+1
ZZ-TOP	+1
Ramirez	+1
Sklep	+1
Антон Абрамов	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, ЗиУ-683Б [Б00] № 3613

Депо/Парк:	Филиал Центральный
С...:	1998
Модель:	ЗиУ-683Б [Б00]
Построен:	12.1986
Заводской №:	32
Текущее состояние:	Списан (01.03.2008)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	2008
Примечание:	До 1998 — 3605
Заводская окраска белый-светлокрасный в "шипиловской" схеме — https://transphoto.org/photo/1337589/ . КР МТРЗ 1991 г. (конец года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.ru/photo/1195001/ ,заводская табличка сохранена и закрашена) КР2 МТРЗ 1998 г. (окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ,подоконная фанера крашеная серая,заводская табличка сохранена и закрашена) КР3 МТРЗ 11.2003 г. (заменены перегородка кабины (поставлена от другого ЗиУ-683Б,заводская табличка с нее снята) и кожуха приводов дверей (поставлены от модели ЗиУ-682Г*),заводская табличка отсутствует и отверстия от ее крепежа заварены,установлена новая табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) с выбитой информацией над левым верхним углом двери кабины водителя,сидения в салоне установлены нового образца,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,двери синие,подоконная фанера ламинированная светлобежевая "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) В середине 00-х годов подоконная фанера в салоне была в парке перекрашена в голубой цвет по тогдашнему стандарту ФАТП, Работал на маршруте 2,в последние годы эксплуатации переведен на узел маршрутов 17,34. Последний линейный ЗиУ-683Б00 в Москве

Комментарии · 2

21.07.2017 18:18 UTC
Ссылка

Andreasmir ·

Москва

Фото: 1

Самое странное, что на момент списания 23-летняя машина выглядит лучше, чем более новые 6205 которые посписывали сейчас. Сразу видно, как следили тогда, и как следят сейчас.

+4

+5 / –1

21.07.2017 19:35 UTC
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4375 · Локальный редактор

Цитата (Andreasmir, 21.07.2017):
> Самое странное, что на момент списания 23-летняя машина выглядит лучше, чем более новые 6205 которые посписывали сейчас. Сразу видно, как следили тогда, и как следят сейчас.

Ничего странного. Машина на фото проходила капремонт за 5 лет до списания, а те - не проходили вовсе. Вот и весь секрет.

+6

+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.