Хронология основных событий

Показать: только основные · все

««1 ··· 198 199 200201202 »»

Эксетер, 6 апреля 1882 г.

В 8:00 состоялось открытие линии.

Эксетер, 3 января 1882 г.

Началось строительство трамвайной линии, состоящей из четырёх маршрутов: St. David's Station — New North Road — Obelisk — Hele Road — St. David's Hill; Livery Dole — Paris Street — Heavitree Road; Mount Pleasant — Sidwell Street — Bath Road [позже Blackboy Road]. Колея — 3,6 дюймов.

Нью-Йорк, 1 ноября 1881 г.

Линия надземной железной дороги над 6-й авеню продлена к Саут-Ферри и переведена на круглосуточный режим работы. Для соединения с ней, линия над Гринвич-стрит реконструирована из двухпутной в четырёхпутную.

Росток, 14 октября 1881 г.

Начало эксплуатации конки.

Одесса, 24 августа 1881 г.

12 августа 1881 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Карантинная".

Одесса, 29 июля 1881 г.

17 июля 1881 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Средний Фонтан".

Одесса, 14 июля 1881 г.

2 июля 1881 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Арнаутская".

Одесса, 12 июля 1881 г.

30 июня 1881 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Малый Фонтан".

Одесса, 12 января 1881 г.

31 декабря 1880 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Большой Вокзал".

Нью-Йорк, 16 августа 1880 г.

Линия надземной железной дороги над 2-й авеню продлена до станции «127-я улица».

Одесса, 7 августа 1880 г.

26 июля 1880 г. (ст. ст.)
Начато движение по линии конной железной дороги "Ришельевская".

Одесса, 20 июля 1880 г.

8 июля 1880 г. (ст. ст.)
Начато движение по первой в Одессе линии конной железной дороги — "Ланжерон".

Хемниц, 22 апреля 1880 г.

Открытие движения конного трамвая, колея 915 мм.

Нью-Йорк, 1 марта 1880 г.

Открытие движения паровой надземной железной дороги Manhattan Railway Company над 2-й авеню на Манхэттене.

Нью-Йорк, 1 марта 1880 г.

Линия надземной железной дороги над 3-й авеню продлена до станции «Сити-Холл».

Одесса, 8 сентября 1879 г.

27 августа 1879 г. (ст. ст.)
Одесская городская управа заключила контракт на сооружение и эксплуатацию конных железных дорог в Одессе с французским гражданином Пьером (Петром Климентьевичем) Бонне. Действие контракта, заключенного 11 (23) ноября 1875 года, прекращено.

Нью-Йорк, 25 февраля 1879 г.

Открыто постоянное движение поездов надземной железной дороги линии над 6-й авеню к линии 9-й авеню по соединительной ветке над 53-й улицей.

Нью-Йорк, 12 января 1879 г.

Открыто временное движение челночных поездов надземной железной дороги над 6-й авеню от станции «50-я улица» до станции «8-я авеню» на соединительной ветке над 53-й улицей.

Нью-Йорк, 30 декабря 1878 г.

Линия надземной железной дороги над 3-й авеню продлена до станции «129-я улица».

Нью-Йорк, 9 декабря 1878 г.

Линия надземной железной дороги над 3-й авеню продлена до станции «89-я улица».

Нью-Йорк, 16 сентября 1878 г.

Линия надземной железной дороги над 3-й авеню продлена к станции «67-я улица». Также открыты станции «Четэм-сквер» и «Хьюстон-стрит»

Нью-Йорк, 26 августа 1878 г.

Открытие движения паровой надземной железной дороги New York Elevated Railway Company над 3-й авеню на Манхэттене.

Нью-Йорк, 5 июля 1878 г.

Надземные железные дороги над 6-й и 8-й авеню соединены веткой над 53-й улицей.

Нью-Йорк, 5 июня 1878 г.

Открытие движения паровой надземной железной дороги Metropolitan Elevated Railway Company над 6-й авеню на Манхэттене.

Сан-Франциско, область залива, Июнь 1878 г.

Открытие движения конки Santa Rosa Street Railway Co. в Санта-Розе.

Триест, 30 марта 1876 г.

Открытие городской трамвайной сети Триеста.

Одесса, 23 ноября 1875 г.

11 ноября 1875 г. (ст. ст.)
Одесской городской управой был подписан контракт с Осипом Чижевичем, поверенным австрийских подданных Параскева Скараманги, Бернарда Кольмана и графа Ричарда Шметова, на устройство и эксплуатацию конных железных дорог в Одессе.

Казань, 2 октября 1875 г.

Открыта казанская конка, одна из первых в России.
На момент открытия эксплуатировалось 12 вагонов вместимостью до 40 человек. В начале были открыты 2 линии: «Волжская» — от Толчка до Дальнего устья и «Проломная» — от Толчка по Проломной улице через Рыбную площадь до церкви Сошествия св. Духа в Суконной слободе.

Люксембург, 21 февраля 1875 г.

Открытие движения конки в Люксембурге.

Мумбаи, 9 мая 1874 г.

Открытие движения конки в Бомбее.

««1 ··· 198 199 200201202 »»