Хронология: Марракеш

22 марта 2022 г.

Эксплуатация троллейбусов приостановлена по мере повреждения контактной сети грузовиком. Батареи троллейбусов более не считаются достаточно мощными для поддержания работы в режиме автономного подзаряжаемого электробуса. В период с 2017 по примерно 2020 годы эксплуатация троллейбусов поддерживалась посредством зарядки троллейбусов в депо.

1 июля 2021 г.

Контактная сеть не использовалась в течении лета 2021 года ввиду технических проблем. Троллейбусы подзаряжаются в депо, и работают в режиме подзаряжаемого электробуса.

3 февраля 2020 г.

Согласно наблюдениям посетителя сети, троллейбусное движение теперь осуществляется с использование контактной сети.

29 сентября 2017 г.

Открыто пассажирское троллейбусное движение. 11-километровый маршрут "Массира — Гулиз" обслуживают 10 одиночных 12-метровых троллейбусов Veyron G92 с автономным ходом, поставленных китайским производителем Dongfeng Yangtse (из 15 заказанных троллейбусов). Время работы линии с 6 до 23 часов с интервалом 6 минут в час "пик", и 12 минут в остальное время. Контактная сеть не используется ввиду отсутствия сертификации местными властями. Троллейбусы подзаряжаются в депо, и работают в режиме подзаряжаемого электробуса. Планируется расширение сети в 2019 году, в связи с чем Dongfeng Yangtse поставит дополнительно 20 сочленённых 18-метровых троллейбусов.
Видео с испытаний линии: здесь.
Репортаж с открытия: здесь.