Хронология: Шэньян

Был открыт западный участок линии метро №3(李达(Li Da) — 南李官(Nan Li Guan)).

Прекращена работа маршрутов трамвая 2 и 4.

Открыта первая очередь Линии 4 метрополитена — 34112 метров, 23 станции.
Открыты семь новых станций Линии 2 метрополитена — южный участок от Shen Ben Da Jie до Tao Xian Ji Chang.

Открыта новая линия метро № 9, протяжённость которой составила 27,2 км.

Открыто трамвайное движение в городе. Первая линия длиной 14,8 км имеет 16 остановок и соединяет Олимпийский центр с аэропортом Таосянь. Обслуживать линию будут 30 вагонов производства CNR Corp (Китай). В ближайшие годы планируется постройка ещё трёх линий трамвая.
Источник: http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/shenyang-tramway-opens.html

Движение троллейбусов полностью прекращено: одновременно закрыты все 11 троллейбусных маршрутов.
Формально для закрытия троллейбусной сети была использована авария 12.08.1998 г. — замыкание контактной сети на корпус троллейбуса с человеческими жертвами среди пассажиров. Расследование показало, что причиной происшествия были несанкционированные подключения к питающей сети сторонних потребителей. Тогдашние власти города, действуя в корыстных интересах и игнорируя результаты расследования, провозгласили троллейбусы устаревшим видом транспорта и всего за год осуществили полную ликвидацию третьей по протяжённости троллейбусной сети Китая.
В результате последовавших после этого протестов и расследований выяснилось, что ответственные за принятие этого решения мэр города Му Суйсинь и директор местного троллейбусного управления Ся Жэньфань назаконно лоббировали интересы частных перевозчиков при принятии этого решения. В результате они были приговорены к смертной казни за коррупцию (заменена пожизненным лишением свободы с конфискацией имущества, Му Суйсинь умер в тюрьме).