Chronologie: Shanghaï

Taiyangdao Buses calls tenders for ten 10 metre class electric buses, with price per vehicle not exceeding ¥1,380,000.

Qingpu Buses calls tenders for 10 sub-premium grade 8 metre gelectric buses, 17 sub-premium grade 10.5 metre electric buses and 40 sub-premium grade 9 metre electric buses.

Chongming Buses calls tenders for fifty-nine (59) 9 metre sub-premium class electric buses, with price not exceeding ¥1,540,000 per unit and twenty-nine (29) 7 metre sub-premium class electric buses, with price not exceeding ¥1,170,000 per unit.

Lingang Public Transport Group calls tenders for 15x 12 metre dual side door electric buses and 28x 8 metre electric buses.

110 years of the Shanghai trolleybus.
To celebrate the occasion, S5A-0014 has received a special wrap commemorating the start of service in 1914.

Trolleybus overhead wires from Changshu Road Huashan Road to Jingansi are restored; this section is used by route 15 .

Trolleybus overhead wires in Chongqing Road (S) Depot has been dismantled.

Route 23 returns to running on Jinling Road (M) in both directions, after the contact network on this road was restored.
The route now has 100% contact network coverage.

15 new Yutong dual mode IMF/IMC trolleybuses arrive in Shanghai.

Zhangjiang Tram (Translohr) switches to a fixed schedule from 2023/02/01 due to spare part issues.
The exact services are: from Zhangjiang Metro — 9:00, 9:30, 17:20, 18:00
from Jinqiu Road — 8:00, 8:30, 16:30, 17:00

With route 15 switching to new Sunwin iEV12T trolleybuses on January 18, YoungMan trolleybuses (JNP6120BEV1 and JNP-WG120G) are fully retired from regular route service.

2nd batch of Sunwin SWB5129BEV77G (iEV12T) trolleybuses with 100.27kWh batteries start entering service on routes 14, 19 and 23, replacing the YoungMan JNP6120BEV1 (and its related models)

Route 8 switches from trolleybuses to electric buses

Yutong wins a tender for 15 dual-mode IMF/IMC 'medium sized' (12.5 metre) trolleybuses to be used on route 71, at a price of ¥1.4 million (approximately 15.07 million rubles/$207,000USD) each

Trolleybus route 25 switches from trolleybuses to electric buses.

Work on route 71 extension has commenced.

Line 15 is opened apart from Guilin Road, where the transfer is not yet complete.
http://www.shmetro.com/node49/202101/con115512.htm

Line 18 (phase 1) and Line 10 extension to the north-east opens
http://www.shmetro.com/node49/202012/con115506.htm

Введена первая в Китае автоматическая (роботизированная) линия рельсового транспорта Пуцзян протяжённостью 6,69 км. В техническом отношении линия представляет собой LRT на шинном ходу.

Запущено движение по линии троллейбусного маршрута BRT (маршрут №71) протяжённостью 17,5 км.
Всего в эксплуатации в Шанхае находится (вместе с рядом восстановленных и BRT) 13 троллейбусных маршрутов общей протяжённостью 146,8 км.
Действуют маршруты №№:6,8,13,14,15,19,20,22,23,24,25,28 и 71 (BRT).

В преддверии 100 летнего юбилея троллейбусного движения принято решение не закрывать троллейбусную сеть.
Заказаны 300 новых троллейбусов Youngman Neoplan JNP6120BEV1, первая партия из 60 троллейбусов прибыла в город в марте, остальные- до конца года.
Вместе с этим списаны все старые троллейбусы, а также закрыт троллейбусный маршрут №13, после чего осталось 10 троллейбусных маршрутов в эксплуатации.

Протяжённость сети метрополитена превысила 500 км (составила на эту дату 529,3 км).

Троллейбусная сеть Шанхая оказалась под угрозой закрытия из-за развернувшихся по всему городу строительных работ, возведению развязок и прокладке новых линий метрополитена.
С 1994 г. по 2013 г. из 20 маршрутов последовательно закрыты 9: №№9, 12, 16, 18 и 27. Позднее, в 2000 — х годах: №№ 17 и 21, а к 2008 г.: №№11 и 26.
В 2013 г. Шанхайский троллейбус входит с 11 маршрутами, которые обслуживает парк примерно из 150-ти последних троллейбусов.