საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიAEG-Stoll
Waggonfabrik Carl Stoll, Dresden, Germany
უკან მოდელების სიასთან · სურათები · ტრანსპორტის სია
Конструктор — Carl Stoll.
Троллейбус состоял из двухосного тягача и кузова, установленного передней частью над задней осью тягача, а задней частью опиравшегося на одну ось, с возможностью замены данной пары колёс на лыжи.
Использовались в 1903-1904 годах в сети Dresdner Haide-Bahn (г.Дрезден, Германия), после проданы в Vysoké Tatry (Високе-Татри, Словакия).
Троллейбус состоял из двухосного тягача и кузова, установленного передней частью над задней осью тягача, а задней частью опиравшегося на одну ось, с возможностью замены данной пары колёс на лыжи.
Использовались в 1903-1904 годах в сети Dresdner Haide-Bahn (г.Дрезден, Германия), после проданы в Vysoké Tatry (Високе-Татри, Словакия).
ექსპლუატაცია ქალაქებში
სვეტში მითითებულია ტრანსპორტის რაოდენობა / მხოლოდ მოქმედი ტრანსპორტი.
ჩამოწერილი:
|
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.