Elektromos városi közlekedésAEG-Stoll
Waggonfabrik Carl Stoll, Dresden, Germany
Vissza a listához · Fotók · Járművek listája
Конструктор — Carl Stoll.
Троллейбус состоял из двухосного тягача и кузова, установленного передней частью над задней осью тягача, а задней частью опиравшегося на одну ось, с возможностью замены данной пары колёс на лыжи.
Использовались в 1903-1904 годах в сети Dresdner Haide-Bahn (г.Дрезден, Германия), после проданы в Vysoké Tatry (Високе-Татри, Словакия).
Троллейбус состоял из двухосного тягача и кузова, установленного передней частью над задней осью тягача, а задней частью опиравшегося на одну ось, с возможностью замены данной пары колёс на лыжи.
Использовались в 1903-1904 годах в сети Dresdner Haide-Bahn (г.Дрезден, Германия), после проданы в Vysoké Tatry (Високе-Татри, Словакия).
Darabszám városonként
A "darabszám" rovatban: minden jármű / csak az üzemelők.
Forgalomból kivonva:
|
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.