Комментарии к фотографиям из города Джизак

The same terminus with a trolleybus:
https://transphoto.org/photo/1403502/
• • •
Эта же конечная ещё с троллейбусом:
https://transphoto.org/photo/1403502/

А не мог ли это быть экс-Самаркандский 181, а не 009, как указано в базе?
Шрифт номера прямо 1:1, только "1" спереди убрали https://transphoto.org/photo/1248852/

Это ЗИУ-682 В0А, по салону и снаружи это явно видно

Это троллейбус ЗИУ-682В, и похоже даже, что В00. См. размер люка заднего моста, у В0А был уже маленький квадратный лючок.
По внешним признакам за В00 говорит расположение правого кронштейна зеркала

Это троллейбус ЗИУ-682В00,вероятно тоже экс-Самарканд

По Джизаку, кстати, ошибки в базе как по 004, так и по некоторым другим троллейбусам.

Цитата (Виктор Бергман, 11.04.2024):
> ЗиУ-682В0А

Верно

ЗиУ-682В0А

Троллейбусная система в Джизаке была открыта в 1997 году. Здесь не может быть 1992 год. Исправьте пожалуйста ошибку.

Это точно 682Г, не перебитая Вшка?

https://www.gazeta.uz/sp/25756978/img/ti...654.jpg - тут вроде следы перекраса номера.

Ошибка: Г [Г00] надо изменить на В-012 [В0А]

Совсем молодая троллейбусная система была... (1997-2010)

Похоже на сахарную вату

Интересный багаж! А что это такое?

Не, тут вся жизнь ЧБ просто на снимке)

По превью подумал что это ч/б фотография

штанги очччень длиннннные

Это уже третья закрытая троллейбусная система, которая открылась после распада СССР

1. Атырау, Казахстан: 04.09.1996 - 29.04.1999
2. Сызрань, Самарская область, Россия: 01.09.2002 - 01.11.2009
3. Джизак, Узбекистан: 26.08.1997 - 03.01.2010

Наверное днем 3 раза в час.

И часто тогда в этом месте троллейбусы проезжали? Долго пришлось ждать, чтобы поймать сей момент?