Elektrischer NahverkehrPrag
Praha
Redakteure: Michal Isakov, Василий КР, Федин Кирилл, Karel Šimána, David Šteiner, Honza Martinkovič, Matouš Černý.
Kommentare: Alle · Straßenbahn · Obus · Metro · Standseilbahn · Elektrobus
Nachrichten/Chronik
Schnelle FahrzeugsucheFotos nach LinienStraßenbahnObusU-Bahn
Standseilbahn
Elektrobus
MapsCity Photo Galleries
Events
ExibitionsBuilding and reconstruction
Rapid Transit
FunicularsTransport communityInformationen zur StadtТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТАТрамвай — длина линий: примерно 150 км (одно- и двухпутных) — количество маршрутов: 28 дневных (количество может меняться во время ремонтов), 10 ночных, 1 ретро, 2 музейно-экскурсионных — парковая и ремонтная база: 7 депо линейных вагонов, 1 депо музейных и экскурсионных вагонов, 1 центральные ремонтные мастерские — пассажирский подвижной состав: более 900 единиц — особенности эксплуатации системы: очень частые изменения трассы маршрутов, так же частые изменения принадлежности вагонов к разным депо (по этой причине в базе данных указывается только последняя известная привязка вагона, и остальные данные указываются в примечаниях в приблизительном виде) Троллейбус — движение в первой системе закрыто 16.10.1972 — движение снова открыто 16.10.2022, продолжается строителство новых линий — в местах прохождения первой и последней линии установлено 2 памятника — 2 троллейбуса хранятся в музее, 1 проходит восстановительный ремонт Метро — количество линий: 3 — длина линий: 59,3 км — количество станций: 57 (пересадочные станции считаются в 2 раза) — парковая и ремонтная база: 3 депо, 1 ремонтный завод — пассажирский подвижной состав: 146 5-вагонных поездов, 2 музейные поезда (по 3 и 5 вагонов), 2 статические музейные вагона Фуникулёр — фуникулёров в системе городского транспорта: 1 — длина линии: 510 м — количество станций: 3 ----- CURRENT STATE OF ELECTRIC PUBLIC TRANSPORT Tram — length of lines: about 150 km (single and double track) — number of routes: 28 daytime routes (number changes during reconstructions), 10 night service routes, 1 retro, 2 vintage-and-sightseeing route — parking and service facilities: 7 depots for passenger stock, 1 depot for museum and sightseeing stock, 1 central repair works — passenger rolling stock: more than 900 units — unusualities in the tram system: often changes of routes, also often transfers of cars between depots (because of that, in the database only the last known depot assignation is shown, while the other ones are shown in remarks, mostly incomplete) Trolleybus — traffic in first system ended on 16.10.1972 — second system opened on 16.10.2022, new lines are being built — two memorials are placed at the first and the last lines — two trolleybuses are preserved at the museum, one more is being renovated Metro (Underground) — number of lines: 3 — length of lines: 59,3 km — number of stations: 57 (interchange stations count two times) — parking and service facilities: 3 depots, 1 service base — passenger rolling stock: 146 5-car units, 2 vintage trainsets (with 3 and 5 cars), 2 static museum cars Funicular — number of funiculars in the public transport system: 1 — length of line: 510 m — number of stations: 3 Videos
Links
Aktivste Fotografen der Stadt1. Platz: 21-72 — 1447 Fotos2. Platz: Karel Šimána — 1214 Fotos 3. Platz: Jan Horsky — 1050 Fotos Gesamtliste der Fotografen |
Zufälliges Foto Neue Fotos     
|
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.