Хронология
22.03.2025 |
С 22.03.2025 открыто после реконструкции заново построенное депо Глоубетин. |
06.01.2025 |
Станции метро Českomoravská и Pankrác закрыты на реконструкцию приблизительно на год. Поезда будут проезжать данные станции без остановки. |
25.09.2024 |
Из-за повреждений при наводнениях работа фуникулёра не будет восстановлена вплоть до предстоящей реконструкии весной 2025. Последним днём эксплуатации было 13 сентября 2024. |
06.03.2024 |
Открыт второй тролейбусый маршрут №59: метро Nádraží Veleslavín — аэропорт Letiště Václava Havla.
Маршрут обслуживается трёхсекционными троллейбусами Škoda-Solaris 24m и заменил автобус 119 в той же трассе. |
01.02.2024 |
Начало регулярной работы первого троллейбусного маршрута 58. Автобусный маршрут 140 закрыт. |
| Просмотр всей хронологии |
Поиск фото по маршруту
Трамвайные предприятия
Троллейбусные предприятия
Предприятия метрополитена
Предприятия фуникулёра
Предприятия электробусов
Карты и схемы
Фотогалереи ГЭТ
События ГЭТ
Выставки
Строительство и реконструкция
Метрополитены
Фуникулёры
Транспортное сообщество
Информация
ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА
Трамвай
— длина линий: примерно 150 км (одно- и двухпутных)
— количество маршрутов: 28 дневных (количество может меняться во время ремонтов), 10 ночных, 1 ретро, 2 музейно-экскурсионных
— парковая и ремонтная база: 7 депо линейных вагонов, 1 депо музейных и экскурсионных вагонов, 1 центральные ремонтные мастерские
— пассажирский подвижной состав: более 900 единиц
— особенности эксплуатации системы: очень частые изменения трассы маршрутов, так же частые изменения принадлежности вагонов к разным депо (по этой причине в базе данных указывается только последняя известная привязка вагона, и остальные данные указываются в примечаниях в приблизительном виде)
Троллейбус
— движение в первой системе закрыто 16.10.1972
— движение снова открыто 16.10.2022, продолжается строителство новых линий
— в местах прохождения первой и последней линии установлено 2 памятника
— 2 троллейбуса хранятся в музее, 1 проходит восстановительный ремонт
Метро
— количество линий: 3
— длина линий: 59,3 км
— количество станций: 57 (пересадочные станции считаются в 2 раза)
— парковая и ремонтная база: 3 депо, 1 ремонтный завод
— пассажирский подвижной состав: 146 5-вагонных поездов, 2 музейные поезда (по 3 и 5 вагонов), 2 статические музейные вагона
Фуникулёр
— фуникулёров в системе городского транспорта: 1
— длина линии: 510 м
— количество станций: 3
-----
CURRENT STATE OF ELECTRIC PUBLIC TRANSPORT
Tram
— length of lines: about 150 km (single and double track)
— number of routes: 28 daytime routes (number changes during reconstructions), 10 night service routes, 1 retro, 2 vintage-and-sightseeing route
— parking and service facilities: 7 depots for passenger stock, 1 depot for museum and sightseeing stock, 1 central repair works
— passenger rolling stock: more than 900 units
— unusualities in the tram system: often changes of routes, also often transfers of cars between depots (because of that, in the database only the last known depot assignation is shown, while the other ones are shown in remarks, mostly incomplete)
Trolleybus
— traffic in first system ended on 16.10.1972
— second system opened on 16.10.2022, new lines are being built
— two memorials are placed at the first and the last lines
— two trolleybuses are preserved at the museum, one more is being renovated
Metro (Underground)
— number of lines: 3
— length of lines: 59,3 km
— number of stations: 57 (interchange stations count two times)
— parking and service facilities: 3 depots, 1 service base
— passenger rolling stock: 146 5-car units, 2 vintage trainsets (with 3 and 5 cars), 2 static museum cars
Funicular
— number of funiculars in the public transport system: 1
— length of line: 510 m
— number of stations: 3
|
|
Случайное фото

    
|