Karaganda

ქრონოლოგია

20.04.2010	Троллейбусное движение закрыто.
2009	Все неиспользуемые участки троллейбусных линий в городе полностью демонтированы. Движение по маршруту №2 в течение года нерегулярное, маршрут не работает по причине нехватки водителей. Приоритетный выпуск троллейбусов на маршрут №7. Инвентарный парк составляет 26 троллейбусов.
01.2006	Поступление новых троллейбусов БТЗ-5276-04 №№ 8-11.
11.2005	Поступление новых троллейбусов БТЗ-5276-04 №№ 4, 5, 7.
2002	После длительного перерыва (с декабря 1991 г.) поступление новых троллейбусов БТЗ-5276-01 №№ 1-3. На конец года на инвентаре 32 троллейбуса.
	მთლიანი ქრონოლოგიის ნახვა

×

Tramway 1950-1997

მოდელების ჩამონათვალი ტრასპორტი სურათების გარეშე

×	Trolleybus	მოდელების ჩამონათვალი ტრასპორტი სურათების გარეშე
ვ	The numbering up to 1984	მოდელების ჩამონათვალი ტრასპორტი სურათების გარეშე
	ყველა ტრანსპორტი	მოდელების ჩამონათვალი ტრასპორტი სურათების გარეშე

○

Electrobus

მოდელების ჩამონათვალი ტრასპორტი სურათების გარეშე

Maps

• Maps

City Photo Galleries

• Tram depot
• Old photos (up to 2000 year)
• Tram lines
• The old tram depot
• Trolleybus lines
• Dismantled Trolleybus Lines
• Trolleybus Depot
• Visit of transport enthusiasts 21.04.1998
• Miscellaneous photos
• Tickets

Google Earth

• Схема в программе Google Earth.

ახალი სურათები

ყველა განახლება

ინფორმაცია

ТРАМВАЙ. Трамвайное движение открыто в 1950 году. Развитие сети происходило во второй половине 1950-х - первой половине 1960-х годов. Трамвайные маршруты соединили новый центр Караганды со Старым Городом и Майкудуком. Поскольку трамвайные линии в основном пролегали возле шахт и пришахтных поселков, то из-за интенсивной подработки территории состояние трамвайных путей ухудшалось, что привело к закрытию основной части сети в 1976, 1977 и 1984 годах. С 1984 года действовал единственный маршрут от завода отопительного оборудования в Майкудуке до поселка возле шахты 33-34. В сентябре 1997 года трамвайное движение в Караганде было прекращено. ТРОЛЛЕЙБУС. Троллейбусное движение открыто в мае 1967 года. Максимальное количество действующих маршрутов было во второй половине 70-х годов (7 маршрутов), к концу 1970-х гг. была сформирована маршрутная сеть. Количество действующих маршрутов в период 1979-1989 гг. - 5, 1989-1991 гг. - 6. С 1993 года работало 5 маршрутов. С 1999 года - 2 маршрута: № 2 (82) Юго-Восток - Троллейбусный парк; № 7 (87) Юго-Восток - кафе "Аэлита". Наибольшее количество троллейбусов было на 01.01.1978 г. - 98 единиц. В период 1984-1990 гг. количество троллейбусов поддерживалось 60 +\-. В 1990-91 гг. произошло значительное обновление - получено 45 новых троллейбусов, в т.ч. 3 сочленённых типа ЗИУ-683Б На 01.01.1992 г. - количество троллейбусов - 70. На 01.01.2000 г. - 40. На инвентаре парка в 2010 году - 26. С 20 апреля 2010 года троллейбусное движение в Караганде прекращено.

ვიდეოები

• Новая трамвайная линия в Караганде
• Троллейбусы в Караганде

აქტიური ფოტგრაფები

1–ლი ადგილი: Виктор Бергман — 127 სურათები
მე–2 ადგილი: Wilfried Wolf — 74 სურათები
მე–3 ადგილი: Maksimus — 65 სურათები

მთლიანი ჩამონათვალი ფოტგრაფებისა