信息
Колея линий: 1435 мм.
Конный трамвай работал с 1880 по 1898 на двух линиях.
Электрический трамвай работает с 1898 г.
С 1930 года работал первый на территории Польши троллейбус (последняя линия закрыта 29 марта 1970).
В 1993 г. - реформа маршрутной сети, вместо 23 маршрутов трамвая сделали 13.
В 1997 г. открыта линия скоростного трамвая (Poznański Szybki Tramwaj - PST) - линия длиной 6,1 км, приспособленная для скоростного движения (на эстакадах, в выемках и со станциями под путепроводами).
В 2007 г. открыта новая линия из центра в сторону микрорайонов на востоке города, включившая реконструированную под скоростное движение трамвайную линию.
09.06.2012 открыто продление данной линии далее на восток до кольца "Франово" (Franowo). Новый участок частично подземный (включая 2 подземные остановки)
На октябрь 2008 г. - 18 основных маршрутов трамвая, 1 дополнительный укороченный (работает в утренний час "пик"), 1 ночной (работает кроме ночи с понедельника на вторник), 1 туристическая линия (работает только летом по воскресеньям). 4 депо, в т.ч. одно, действующее с 1880 года. Протяжённость линий - 66 км, парк вагонов - около 340 ед..
Ссылки
Официальный сайт перевозчика MPK Poznań
Схемы маршрутов
Познаньский трамвай в польской Википедии
В качестве лирического отступления: название города Poznań в польском языке мужского рода.