Мелитополь
Мелітополь
Комментарии: все · троллейбус
Поиск фото по маршруту
Троллейбусные предприятия
Информация
В 1971 году был разработан проект строительства в Мелитополе 3 троллейбусных линий:
Завод «Автоцветлит» — Железнодорожный вокзал;
Площадь Революции — Троллейбусное депо;
Площадь Революции — Улица Дзержинского.
В 1974 году планировалось начать строительство троллейбусного депо на 100 мест. Реализация проекта затянулась, и строительство было начато только в 1988 году, уже по обновлённому проекту. На улице Нестеренко был построен каркас здания депо на 69 мест с планируемым расширением до 100 мест, велось строительство 4 тяговых подстанций, вдоль первой троллейбусной линии были установлены железобетонные столбы. Маршрут № 1 должен был проходить от железнодорожного вокзала по улице Гризодубовой, бульвару 30-летия Победы, Продольной улице (ныне проспект 50-летия Победы), проспекту Богдана Хмельницкого, улице Леваневского и Каховскому шоссе до завода «Автоцветлит». Длина маршрута должна была составлять 13,6 км. В перспективе планировалась прокладка и других маршрутов. Открытие движения планировалось к 1996 году, однако строительство троллейбусной инфраструктуры так и не было завершено.
|
|
    
|
|