Хронология
23.11.2018 |
Открыто движение по всей длине сети уличного трамвая The Loop Trolley. Линия открылась после 2-х лет задержек и расходов сверх бюджета. Линия длиной 5,15 км (в однопутном исчислении) проходит от Forest Park до исторического района Delmar Loop в пригороде University City. Линия частично однопутная на обособке с двумя разъездами, частично двупутная на совмещёнке. Сеть строилась с 03.2015. Запланированная стоимость проекта была $43 миллиона, однако эта цифра возросла до $51-66 миллионов. Сеть открылась с двумя вагонами-репликами Brill 1903 г., построенными Gomaco в 1991-1992 гг. и частично перестроенными, номера 001, 002 (бывш. Сиэтл 511, 512). Один вагон MMTB W2 бывш. Сиэтл, бывш. Мельбурн 1928-го г. номер 003 (бывш. 512) всё ещё находится на реконструкции на Gomaco. Ещё 2 вагона MMTB W2 бывш. Сиэтл, бывш. Мельбурн 482 и 518 законсервированы в депо из-за недостатка средств на реконструкцию. Сеть должна была открыться 15.11.2018, однако помешал снегопад. Была проведена только официальная церемония. Движение началось 16.11 только по 1/2 длины маршрута из-за бюрократических и финансовых проблем с городом University City, однако работе трамвая помешала перестрелка. Движение по всей длине линии началось только 23.11.2018. Детали:
http://transphoto.ru/photo/1162364/#2397528 |
31.07.2018 |
На перегоне Central West End — Grand открыта станция Cortex скоростного трамвая MetroLink.
https://www.progressiverailroading.com/p...ion--55258
http://www.metrostlouis.org/wp-content/u...RTEX-1.pdf |
20.11.2017 |
Начались испытания линии «исторического» трамвая The Loop. Подвижной состав составляют две реплики вагонов Brill из Портленда и один вагон типа W2 из Мельбурна, ранее эксплуатировавшийся в Сиэтле. |
21.05.1966 |
Закрытие трамвайного движения в Сент-Луисе. |
| Просмотр всей хронологии |
Поиск фото по маршруту
Трамвайные предприятия
Троллейбусные предприятия
Карты и схемы
Фотогалереи ГЭТ
Новые фотографии
» Конка и трамвай первого поколения — cтарые фотографии» Трамвай — 160, 275, 704, 710, 1325.
» Трамвай — 10, 44, 1595, 1743, 2740.
Все обновления
Информация
Sources
1. Andrew D. Young. Street Cars, Light Rail and Utility Cars of St. Louis, 1899-2003. Archway Publishing, 2003.
2. Harold E. Cox. The Birney Car. Forty Fort, PA: Author, 1966.
3. Alan Lind. From Horsecars to Streamliners: An Illustrated History of the St. Louis Car Company. Park Forest, IL: Transport History Press, 1978.Indiana University Press, 2004.
See also: a personal site of Dr. Harold E. Cox with author’s books and car builders’ order lists: http://streetcars.telcen.com/
|
|
Случайное фото

    
|